G5 150上63缸+SRZ4代白鐵手工管(聲音檔以補好)

車子 真的不晃捏068.gif

原文章由 TyngyuhShin 於 2011-2-26 03:41 發表
聽不出來有改缸是因為化油器太小，進氣不夠大
換個PE26以上或CVK30，整個聲音就完全不同了...
排氣變很大，聲音也變很大...

聲音檔錄起來的確感覺很小聲
實際其實滿大聲的  想問怎樣知道油氣夠不夠啊??
去拉尾速 是比之前原廠改傳動到尾速的時間還快不少 但是尾速差不多@@

可以拖一尺試試看 或是珠子加重一克 照理說可以全13了

原文章由 雷霆阿家 於 2011-2-28 22:30 發表
可以拖一尺試試看 或是珠子加重一克 照理說可以全13了

謝謝你的建議喔 我剛好也這樣想 哈哈 不知道是要拖一齒OR全13 還是兩個一起阿

兩個一起的話 起步會不會太拖阿  目前起步頗有力 油門一半就稍微浮頭的

全油門起步就要很小心控制 @@

你試看看感覺起步全油門跟半油門的差異就知道了

"去拉尾速 是比之前原廠改傳動到尾速的時間還快不少 但是尾速差不多@@"

加速快是因為缸徑夠大，
你有發現從0到9X還不錯，但是10X~11X就沒很好拉的感覺之類的嗎?

63 可以起飛了吧

聲音真夠酷

原文章由 TyngyuhShin 於 2011-3-1 00:30 發表
你試看看感覺起步全油門跟半油門的差異就知道了

"去拉尾速 是比之前原廠改傳動到尾速的時間還快不少 但是尾速差不多@@"

加速快是因為缸徑夠大，
你有發現從0到9X還不錯，但是10X~11X就沒很好拉的感覺之類的嗎?

恩..0到9X真的比以前快超多  100~11X就慢了 可能跟之前差不多 或者快一些些  感覺不太出來

不過我想問..用CVK30會不會變得太耗油?會跟現在圓廠的比起來差很多嗎

沒差太多的話 是可以考慮換一下@@

我也想改63缸 我也是吃機油800 400出 我現在只能提前換油了 現在都600KM就換了 擬改63缸有含什麼零件麻 還是只有套缸加活塞還有進排汽門這樣爾已 請問你這樣改下來多少錢 我騎42000了 然後我是G5150FI的車

原文章由 pchome768768 於 2011-3-1 08:13 發表


恩..0到9X真的比以前快超多  100~11X就慢了 可能跟之前差不多 或者快一些些  感覺不太出來

不過我想問..用CVK30會不會變得太耗油?會跟現在圓廠的比起來差很多嗎

沒差太多的話 是可以考慮換一下@@

我也是最近單套了63缸 , 其他都沒動
感覺加速很快 , 但是尾速反而比較差
去問了車行(不是幫我改的,但在光陽KCC得到冠軍)
裡面的技師反而是跟我說化油器26可以用
只是齒輪比不夠 , 所以才會變有力而已
但我比較疑問的是 , 齒輪比是維持原廠 , 照理來說只是尾速一樣 , 怎麼反而會變慢 ?

我本來想說是不是珠子不夠重
所以把原本的全13克加到全14克
結果尾速還是一樣 , 只是衝轉速沒那麼快而已
原廠13克錶速都可以跑到120KM , 換全14克可以到125KM
現在是不管13克還是14克都只能到115KM
但是轉速跟以前都一樣是9500RPM

[ 本文章最後由 binetnet 於 2011-3-1 17:21 編輯 ]

原文章由 binetnet 於 2011-3-1 17:17 發表


我也是最近單套了63缸 , 其他都沒動
感覺加速很快 , 但是尾速反而比較差
去問了車行(不是幫我改的,但在光陽KCC得到冠軍)
裡面的技師反而是跟我說化油器26可以用
只是齒輪比不夠 , 所以才會變有力而已
但我比較疑問的是 , 齒輪比是維持原廠 , 照理來說只是尾速一樣 , 怎麼反而會變慢 ?

我本來想說是不是珠子不夠重
所以把原本的全13克加到全14克
結果尾速還是一樣 , 只是衝轉速沒那麼快而已
原廠13克錶速都可以跑到120KM , 換全14克可以到125KM
現在是不管13克還是14克都只能到115KM
但是轉速跟以前都一樣是9500RPM

我尾速是差不多 可能有稍微快一些

不過我珠子才12克 這幾次拉尾速 最快是124

我是打算油嘴先加大了 然後珠子換13的

你盤子是哪家的阿?