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G5 150上63缸+SRZ4代白鐵手工管(聲音檔以補好)

回覆 11# yaynyics 的文章

我想應該會先拿掉普利盤的墊片再來重測油耗

的確現在的起步轉速也是讓我感覺是更耗油的可能

但是讓我懷疑的是油門開度變小

之前用原廠普利盤全13g油門開度約三分之一

平均轉速約七千五還是可以到31KM以上

現在油門開度變小理應有更漂亮的油耗才是

另外再問

混合比的最佳調整方法

還有油氣過濃或是過稀應該怎麼判斷

請原諒我問題很多 呵...呵...

[ 本文章最後由 f1320045 於 2011-2-25 17:37 編輯 ]

回覆 21# f1320045 的文章

混和比?看火星塞的頭吧
白色過稀 顏色太深過濃 棕色最剛好
有錯請鞭XD
原文章由 dk68530 於 2011-2-25 17:28 發表 G5 150上63缸+SRZ4代白鐵手工管(聲音檔以補好)9622
小弟跟大大的車是同一版的G5 150上63缸+SRZ4代白鐵手工管(聲音檔以補好)1692 白色也好漂亮e7e88a57.gif
哈.小弟也是改63.084.gif ..原因一樣也是吃機油093.gif 所以只好改摟G5 150上63缸+SRZ4代白鐵手工管(聲音檔以補好)5534
G5改63..加速很猛的說G5 150上63缸+SRZ4代白鐵手工管(聲音檔以補好)6522 SRZ是好管..聲浪也好讚喔G5 150上63缸+SRZ4代白鐵手工管(聲音檔以補好)2444

不過大大改63..化油器這樣夠用?
怎沒考慮上CVK30.或是大王化G5 150上63缸+SRZ4代白鐵手工管(聲音檔以補好)533 這樣效果更讚100.gif


大王化不好調不考慮..

CVK30也太耗油了 套63也才170CC 應該不需要用到CVK30吧

馴完車會再考慮看看要不要加大油嘴看看
G5 150 閃電白 水藍色燈殼
套63汽缸 170c.c.
brembo銀色紅字輻射 fren tubo蟲蟲油管
GJMS 雷霆33芯前叉 一體式輻射卡鉗座
GJMS GP2 良輝普利盤組
SRZ 4代白鐵手工管 2008 09最終化油版
原文章由 啊文~~ 於 2011-2-25 16:49 發表 G5 150上63缸+SRZ4代白鐵手工管(聲音檔以補好)853
請問大大是回壓管嗎
我的是SRZ回壓管
只是不知道改缸 適合用嗎??


是回壓管

看妳改多大嚕 我的是特別訂製套63缸用的
G5 150 閃電白 水藍色燈殼
套63汽缸 170c.c.
brembo銀色紅字輻射 fren tubo蟲蟲油管
GJMS 雷霆33芯前叉 一體式輻射卡鉗座
GJMS GP2 良輝普利盤組
SRZ 4代白鐵手工管 2008 09最終化油版
25#
領主 2011-2-25 19:06 只看這個作者
奇怪 我原廠車平均油耗有30就要偷笑
黑油800進400出 有點心動想動缸
不過油耗跟保養的問題讓我很頭痛
以63缸跟59缸 一樣7.80的速度騎 油耗會一樣嗎???
26#
955019 2011-2-25 19:37 只看這個作者
哇~光陽真是吃機油怪獸093.gif

不知道...版大改缸後會不會不吃機油呢?

期待下次心得分享100.gif
27#
abate 2011-2-25 19:57 只看這個作者
看起來真迷人
真不錯阿~099.gif

[ 本文章最後由 abate 於 2011-2-26 01:57 編輯 ]

回覆 23# pchome768768 的文章

如果你缸頭沒修的話,用原廠CV26大油嘴很免強的可以用
不過應該是有加速稍微好一點
就算沒挖,等你上CVK30或者王化26~30後
你就知道你用CV26大油嘴油氣有多麼不夠了...

回覆 18# trunks01 的文章

原廠是CV26.......

回覆 5# T49819116 的文章

聽不出來有改缸是因為化油器太小,進氣不夠大
換個PE26以上或CVK30,整個聲音就完全不同了...
排氣變很大,聲音也變很大...