新勁戰MTRT59陶缸 RAD缸頭

120算ok了吧
我的很爛...

凸輪沒換MTRT的嗎?
我朋友那邊都是使用MTRT缸頭
勁戰原廠胎尺寸至少都有130表速
還沒看過低於130的表速
應該是調整上的問題
還有CVK32並沒有很好用+很好調整

哇靠..500公尺耶
而且還是原廠車
話說通常都要1公里上下才能完全跑出來
其實你這樣的實力已經可以在零四稱霸原廠組了

59用CVK32
摁..
油嘴有配過?
傳洞處理好了?
接空燃比表過?

說的好忠懇!!
騎在快也要煞得住!!!
不然也是7天...

七天這種梗要用多久...
吃飯噎到也是七天
大便脫肛也是七天
腦袋破洞也是七天
出門撞車也是七天
要多少個七天七天
七天再來又是七天

七天...不煩嗎?換個梗好嗎...

應該不錯了吧 .. 看需求在哪 我58.5 配8.9克也是有110..

前輪MBR750 100/90/12 我認為加速有到水準 大胎可以到110..

這58.5就夠用了~"~ 只是最近火星塞滑牙.. 又有一筆錢要出去了 囧..

61mm配到cvk32也是大有人在
59mm配的話，也是可以
重點在於進氣容積的效率是否可以吸收
要多大有多大，這是需要搭配的
以上共勉之，有交流才有進步

誰說59缸不能裝cvk32化油器
重點是油嘴和空氣的調整呀
假如出張嘴就會調整  車行為何要開
我就看過58.5裝cvk34
起中加速你無發想像

以前不是說58.5用原廠化油器或cvk26化油器就夠了呀
現在又一堆人又在說可以用cvk30
不是跑差就怪在化油器 還有很多東西可以注意
大家不如去討論看看如何調整更順
如何下手..............
炮一些無關緊要的真的是沒用呀

給個建議 我58.5+CVK30  最近才把他換回CVK26
因為CVK30壞掉...+上很會吃油 CVK26反應起步比較好
其實58.5用不到CVK32   配CVK26就剛剛好 版上滿多都是配CVK26

[ 本文章最後由 jimmy3993 於 2011-2-24 04:50 編輯 ]