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BWS修理傳動 (窮人專用) 補偏心圖

31#
jds 2011-2-23 23:27 只看這個作者
我ATV 改完後  尾速幾乎不變!
最外圍的範圍  大約僅車削 2~3條厚度

另~
您普利盤的最下限  已經剩下1~2mm  
即使車削了   效果可也能不明顯

圖~紅圈處

20110223_2431f8c9e4334d4a859aoeg9ZhDXfgBp_jpg_thumb.jpg (65.24 KB, 下載次數: 18)

BWS修理傳動 (窮人專用) 補偏心圖1513
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原文章由 jds 於 2011-2-23 11:27 PM 發表 BWS修理傳動 (窮人專用) 補偏心圖4298
我ATV 改完後  尾速幾乎不變!
最外圍的範圍  大約僅車削 2~3條厚度

另~
您普利盤的最下限  已經剩下1~2mm  
即使車削了   效果可也能不明顯

圖~紅圈處


了解:)
目前籌備是用原廠盤修改
到時候較多一點料來玩:)
我也想到適合用CNC加工的方法了
準度上也可以
總之很感謝您!!
等我加工CNC版本在PO上來跟大家分享

回覆 25# ggyyghost 的文章

小弟經常在車盤子 原廠品...公差真的會讓你嚇到

尤其是最近新款的勁戰...每台車公差 超級大...

你把它夾上車床 定好BOSS中心點 你就知道了093.gif
其實很多人都忽略這點
想說原廠=品質保證
當然不曉得原廠
或是改裝品牌 對於盤子 或是會轉動的東西
出貨之前 是不是都會做相關的測試
有的話當然是比較好
這種東西真的不能隨便開玩笑
高速運轉下 稍微有個插錯 什麼事情都有可能發生
感謝圖文分享
學長好~ 機械科  81年次的 今年畢業喔~^0^
↑↑↑↑↑題外話  似乎跟這篇無關 =.....=
用傳統車床 要怎麼修整呢?
看到這個 我會在那摸半天拔..
小弟不才 3年只拿一張丙級 要學的還好多 T口T"