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[開箱]Benelli廠車化 培林SKF化 (誤~~)

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 19:32 編輯 小弟曾在台北承德路的兩家 SKF 經銷商購買軸承,
862315
皆為盒裝,且均有標示製造產地~
樓主買的似乎都是散裝的,個人比較好奇製造產地與價格方面。 [/quote]
盒裝+1....我也都買到盒裝的....[開箱]Benelli廠車化 培林SKF化 (誤~~)4883
藍油..算便宜好用了...有拿到精密機械使用的黃油....一條牙膏狀...沒這麼大罐..價格嚇死人....107.gif
[ 本文章最後由 可樂小偉 於 2011-2-22 17:02 編輯 ]

JSD-Google [/img] :.| ..㏑㏑ [/url]

回覆 11# Spook 的文章

台南的SKF經銷都是賣這種分裝的

價格有一些款式有比較便宜

產地大部分都是歐洲國家[開箱]Benelli廠車化 培林SKF化 (誤~~)9649
99.99% Won't Do
後碟ing

勸敗組受害者簽到區
原文章由 Spook 於 2011-2-22 16:51 發表 [開箱]Benelli廠車化 培林SKF化 (誤~~)3158
小弟曾在台北承德路的兩家 SKF 經銷商購買軸承,

862315
皆為盒裝,且均有標示製造產地~

樓主買的似乎都是散裝的,個人比較好奇製造產地與價格方面。



製造地  有法國  義大利  還有日本  都是先進國家

如果是CHINA我想也沒有那價值了

買起來最高價格落在11X(著樣因該沒有違反板規吧?)

回覆 6# michael26 的文章

老闆要來發感謝狀

包奘有這幾種
10個用牛皮紙包(單買就沒包裝)
單個塑膠袋裝
單個一面紙一面膠膜
單個紙盒裝
大顆的單個塑膠盒裝

順便說一下油
一般來說買三種就夠了
LGHP2-->耐高溫好比開閉盤
LGEM2-->耐重壓好比珠碗
LGAF 3E-->抗微動腐蝕
ATB大文-->http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2211767&highlight=%2BATB

[ 本文章最後由 a29947089 於 2011-2-23 00:08 編輯 ]
請問sfk 的意義何在呢??
26. 簽名檔視同張貼文章,須遵守站內規範。
最大尺寸限制為 455 x 145 (寬度 x 高度),單位為 Pixel。
回覆 14# orz761116 的文章
那是普通型號


回覆 16# Q玉米~ 的文章
大多數的耐用度比其他廠好
另外爽度不一樣
看到那張圖片
想必大大也有去真愛碼頭看煙火吧XDDD
有沒有抽一下獎呢

回覆 16# a29947089 的文章

爽度是有....
偏偏我曲軸用在傳動那邊的SKF也是使用八千公里...掛了
害我整個囧的大拆...
真是="=....

回覆 18# axel0919 的文章

什麼車
軸承型號
安裝正確嗎(這個問題最大)
在這裡我想提供一些不同的意見給想要裝比原廠更好的軸承的人
鑒於現在網路上出現很多更換軸承的文章
讓人覺得十分的勸敗
這篇文有人回應說換SKF的意義何在
以及說道耐用度較佳 爽度不同
其實這裡就說到重點了
軸承這種東西並不會因為換上進口品牌
而讓你起步快一秒尾速多五公里
然而我也並非跟大家說不需要選用如此好的軸承
小弟的車也都是進口品牌的軸承

而其實我們更應該正視的是
當你在更換這些軸承的時候
相關的拔取跟逼入的技術
空有好的軸承而沒有好的安裝技術
也只會壞這顆軸承
軸承這種東西也有相當精密度
我相信絕大多數的店家不是使用
油壓逼入而是使用敲打的方式逼入
這是需要相當技術及經驗的
回想小弟當初自己安裝軸承的時候
不知道打壞多少顆
只要一個不小心敲錯
這顆軸承轉起來就有卡卡的感覺
高速的時候更是會有聲音
慘一點的敲歪了使得原本的孔失去真圓(如果這裡是曲軸箱的話...)
其實就更不用說許多軸承是禁止用敲打方式逼入的

另外經驗也是十分重要
例如更換齒輪箱裡面的軸承
軸承是否逼入到定位這沒有經驗
若沒到定位會讓你在組立的時候
齒輪卡死或轉動困難

以上這些情況就失去了換進口軸承的意義了

所以我個人的建議是
當你的軸承並沒有壞的時候不需要刻意去更換
換得好或許你感覺不出來換得不好雜音只會更多
甚至讓你壞更多東西

而真的壞了要換
DIY新手 請找有經驗的人陪同以免出其他的包
給店家用的 請慎選店家以免給你敲壞了還硬凹轉一轉就沒聲了

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  發表於 2013-12-29 23:12
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超級阿豆 + 5 又學到了(阿豆)
ht023702 + 5 一字千金
gy30645978 + 5 感謝分享

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