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原文章由 f26719642 於 2011-2-18 10:13 發表 .......其實 雷霆150 後鼓煞的通病 是剎車會一頓一頓~~~ 換剎車皮還是一樣 主要的原因 後鼓煞凸輪問題 可以去注意G5的後鼓煞凸輪軸上下兩邊都是平的 但是雷霆150 後鼓煞凸輪 下面卻是凸的(我搞不懂 光陽為何要這樣設計??) 造成一邊的剎車皮 沒有與後股煞框平均摩擦 所以剎車會一頓一頓 甚至比100cc後股煞還不利 不過換上G5的後鼓煞凸輪軸 厚度比較厚 所以原廠剎車皮上去會卡後股煞框 要換薄一點的剎車皮就ok拉 後綸框鼓煞失真圓 除非去撞到大坑洞 才有可能失真圓 參考網址:http://forum.jorsindo.com/thread-2196095-1-1.html
Rongbin 發表於 2011-2-23 21:11 凸輪會設計成這樣子....是有原因的 首先你必須是讀機械的背景才可能看的懂以下說明 輪鼓是以輪軸心轉動
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