racing後綸框鼓煞失真圓

謝謝你喔我去找老闆問問

f26719642大大你好
我去跟老闆調了貨
但貨一來老闆卻拿了三個凸輪軸出來
G5凸輪軸有三種不同的尺寸
本來想說找長度一樣的就好了
但最後發現雷霆的直徑是12mm
而G5的三個直徑都是14mm

請問大大提的方法適用於racing  125嗎
或是連凸輪軸的套管都要一併更換呢??
謝謝

那我G5 鼓煞捏著時 感覺輪胎轉一圈會有一個點頓的很大力也是跟板大一樣得問題嗎?

停紅燈殺車 單用鼓煞會一路 噸~~頓~~頓~~頓~~停~~!

您好.請問一下.您換的是這個料號嘛.據說料號還有不一樣的.你用我貼的這個料號就可以了.已經時車測試過了.有效喔...

02/22新增煞車皮DIY料號...如果車友認為換了凸輪的效果不憂的話.那不然就用原來的凸輪.然後我新貼圖的煞車皮DIY需要磨的地方.記得磨好後.裝上去後.按壓一下煞車.要正面看那個前.後煞車皮.是不是同時間退出.咬住煞車鼓.這樣就大功告成了...大約需要磨掉0.1mm左右.可以拿挫刀磨啦.要用心喔.這樣他也會給你"就甘心"的感覺啦.

[ 本文章最後由 mem00303 於 2011-3-10 21:29 編輯 ]

您好.我已經貼圖了.可以參考看看.不懂在問我吧.
台北racing 老阿銘啟.

沒錯就是個問題  
還會聽到鑰匙跟著很有規律的一起撞出聲音

我就是參考mem00303大大的文章 所以照著料號去買就ok了

這下子真的是怪了
老闆調的那三個凸輪軸其中一個就有這個料號的耶...
唉唉看來我的車可能就是沒救了QQ

我的也會有頓頓噸的問題
還有個問題是...輪胎轉到某個點會卡住
很難轉過去..也是凸輪軸問題嗎??

可是用了這支brake cam煞車力會變差喔，或者應該說，回到舊的標準，設計的人為了加強煞車力，所以才冒險把brake cam改成這樣，只可惜沒注意後果。