vino~水冷50 ~尾速80~傳動大公開

那請問一下新勁戰125 珠子全放八gOK嗎 還是要依照車況慢慢下去試?

不OK

假如 你比較想要有起步 可以這樣配 不過中尾就有點差了

你要先定義 自己想的要速域 起步??中速??尾速?還是全速域的??
再以自己定的需求 下去配~~
不要配到一半 又想要哪一個速域 會導致你傳動的配法全亂掉

我是試車之後 就大概知道哪一地方需要加強
假如是想自己學習 如何配的話 建議是慢慢 去配先搞定盤子 角度很重要
再以珠子的重量 配合大彈簧下去改變 慢慢的測試
注意 不要只看時速 也要感覺引擎的輸出 會不會感到吃力 還是過猛浪費動力
傳動 就這幾樣東西而已
可是 組合 有好幾種配法

起步.加速 最簡單 珠珠放輕大彈簧加硬 換直線開閉盤就有效果了

中速.尾速 比較注重盤子 跟珠子的配合 大彈簧不能過硬

全速域 最難了 要試車 精準的傳動套件完全配合(讓起步加速不會太差 尾速也很不錯)

當然效果 沒有專配 起步.中尾速的那麼強 因為全速域是把引擎動力完全分配
我這影片就是全速域的 起步轉速不高 可以說是速度跟著轉速一起上升
沒有損失調任何動力

很多人常說 加速直上
可是直上 定義範圍很大 3秒破百 4秒破百還是5~8秒 差一秒 差很多
我63缸馬車起步 加速0~80之前都是加20時速這樣一值上升 時速1百 差不多要7~8秒
是配全速域的0~130 也有配過加速型的0~100 快一秒不過尾速只有110

[ 本文章最後由 sam263655 於 2011-3-19 21:03 編輯 ]

版大你好!!

小弟家中有一台 BW'S 100 已服役13年之久。

因為現在還在讀書，現在代步是騎檔車雲豹 200 但騎檔車沒有辦法帶太多物品

想來整理那台BW'S 100 來代步 0.0 (是想整裡來玩)

動力可能會換55缸

2T起步 算有力 想配中尾

不知道版大你有什麼適合小改動力2T 的傳動經驗能分享嗎ˇˇ?

可否詳細說明一下您建議的部品 "品牌" "特性"跟"耐用度" 嗎?

BW'S 2T改55缸 引擎動力只有猛而已

這車隨便改起來都很猛 你因該先注重這台車的制動能力 跟懸吊穩定性
我朋友他哥 就有一台改缸的2T加速強到 無話可說 不是4T能比的
可是加速上 整台車很不穩 快飛的感覺

他車 我沒幫他調校過 因為他有怪癖 喜歡找有知名度改裝場
跑去專門玩BW'S的車廠 花了1萬以上配置傳動
我騎過 起中很猛 不過尾速怎樣都上不去 最終只有115~120
還有很大的改善空間

切入 你要問的正題
2T本身性質就是注重 起中
尾速常常 也是2T的致命傷
為什麼 會這樣
這是因為2T的屬於馬力車種 4T是扭力
2T的瞬間狂暴轉速馬力 造成起步打滑 很難控制傳動箱的穩定性 (穩定的輸出動力)
造成 前面流失許多動力 導致尾速沒辦法安穩的上去

我個人沒有喜歡的品認何品牌 只喜歡有效果價值的物品

改裝先找 有適合你要的效果物品 再來看這東西是否耐用

2T車比4T更還要試車配置 因為2T引擎很暴力 所以要更精準的試車
我完全不知道 你的車狀況到哪 馬力輸出有多少 還有你要的需求
不可以隨便跟你說幾樣 就一定有你要的效果

要試車感受 引擎順暢度轉速速度 再來慢慢研究
再跟你討論 你要的效果在哪  哪一個地方需要改善
才有辦法選購你的改裝品來配置
才有辦法配置

[ 本文章最後由 sam263655 於 2011-3-20 00:39 編輯 ]

原文章由 sam263655 於 2011-3-18 19:20 發表
回覆 68# 阿暉暉 的文章

買~K&S的~~他是彷進口MALOSSI 下去做的~一體成型~~珠子 不會跑出來~也無法分解~~

千萬 不要買~~要自己放珠珠那一種的~~很容易 爆掉 珠子橡子彈 噴出來 爆傳動箱~~

大大你應該記錯了 MALOSSI沒出扭力盤
應該是BETTELLA這組傳動
扭力盤我用了至少9年
直到被迎光大彈簧彈性疲乏給打壞掉才退役

恩~我忘記是哪一家進口出的反正是仿那一家 做出來的東西
價錢差2.3倍

謝謝你的告知 我真丟臉 我改一下

[ 本文章最後由 sam263655 於 2011-3-21 19:46 編輯 ]

因為現在有汽車 機車只是代步的所以50cc夠用了
長途 就開車了
以前也有改缸馬車 可是我老了抓不住 賣掉了
開車安全一點^^

BETTELLA 是可以分解 k/&s也是可以分解的..裡面鋼珠超小顆 掉了很難買到
而且.那是叫做薄型軸承

原文章由 sam263655 於 2011-3-20 00:31 發表
BW'S 2T~改55缸~~引擎動力 只有猛而已~~

這車 隨便改起來 都很猛~~你因該 先注重 這台車的制動能力~跟懸吊穩定性~
我朋友他哥 就有一台~~改缸的~2T加速強到~無話可說~~不是4T能比的~
可是 加速上 整台車 很不穩 快飛的感覺~~

他車 我沒幫他調校過~~因為他有怪癖~喜歡 找有知名度改裝場~
跑去專門玩BW'S的車廠~花了1萬以上配置傳動~
我騎過~起中很猛~不過尾速 怎樣都上不去 最終只有115~120
還有很大的改善空間~~~

切入 你要問的正題~~
2T本身性質就是注重 起中~~
尾速常常 也是2T的致命傷 ~~
為什麼 會這樣~~
這是因為~2T的屬於馬力車種 ~4T是扭力~~
2T的瞬間狂暴轉速~馬力~造成起步 打滑~~很難控制傳動箱的穩定性~(穩定的輸出動力~~)
造成 前面流失許多動力~~導致 尾速沒辦法安穩的上去~~

我個人 沒有喜歡的品認何品牌~~只喜歡 有效果~價值的物品~~

改裝~~先找 有適合你要的效果物品~再來看這東西 是否耐用~~

2T車~比4T更還要試車~配置~~因為2T引擎 很暴力~~所以要更精準的試車~
我完全不知道 你的車 狀況到哪~馬力輸出 有多少~還有你要的需求~
不可以~隨便 跟你說幾樣 就一定有你要的效果~~

要試車~感受 引擎順暢度~轉速~速度~再來 慢慢研究~
再跟你討論 ~你要的效果在哪~~哪一個地方需要改善
才有辦法~選購你的改裝品~來配置~
才有辦法配置~~

抱歉版大，再打擾..那我可以請問你朋友他哥的BW'S傳動換什麼
我制動也會換，懸吊感覺原廠後懸吊還很硬0.0 而且長度較長 對應的避震比較少，可以在討論 前懸吊有想上舊競戰三角台(整個前懸可能就跟競戰一樣了) 降碟盤跟卡鉗就可以較方便找到料!! 現在只換後大兜風12吋框0.0

我朋友他哥 換什麼 我是不知道
我沒拆過 只知道缺點很多 空轉很大 只有加速快而已 尾速不可觀
不建議你 跟他一樣改法 加速上 也沒多誇張 只是車輕 感覺加速很快而已

就是整的懸吊很高 只有一根避震支撐 高速壓車 很會晃
不過有人說習慣就好 我是感覺 等到怎麼滑出去了都不知道