vino~水冷50 ~尾速80~傳動大公開

我住基隆本身不是車行 只是個人興趣改裝而已

原文章由 IKOK 於 2011-3-14 19:04 發表
"只"改兩樣東西

但這兩樣都不容易.....

一個只是自己加工 一個市面上都有賣 很簡單

不要把傳動想得太複雜化 抓準問題所在加以調配 原廠車也可以很兇猛

我這文章主要是說 不是改的越多就越強 抓準問題小配一下就有大大效果
最難改的有2種車
第一種大改缸車 動力太大容易打滑失去動力
第二種就是小CC數的車 動力有限要發揮出來 有點難度

我也有動手下去玩玩看了 盤子以經完成裝上去在配了

勁戰全原廠 自己動手挖盤而已

一開始9g 沒裝扭力加速器 全油門7500轉~7700轉 錶106 107.gif

轉速過低 只有扭力沒馬力 失敗

六顆8.5g 全油門 起步不到7000轉 最終轉不到8000轉106

轉速過低 只有扭力沒馬力 失敗

六顆8g 全油門 起步7500轉掉回7200轉 還不錯 最終轉8200~8300轉 錶108~110

轉速還是過低 還是只有扭力下去帶 80分不算成功

最近還在想要裝扭力加速器 或是換gtr大彈簧或是迎光大彈簧

起步希望能到7700~8000轉 終轉能控制9000轉 大大有建議嘛?

因為勁戰最大馬力是在8500轉 我這樣配還不到最大馬力

你的配法 有感覺到很認真的再配 精準的試車來感受加速 速度的變化
而不是買一堆亂改

你說最大馬力8500轉 是限轉速斷油嗎??(假如是限速斷油)
那只能 靠這極限 來發揮到他最大效能 不可能9千轉

轉速不代表速度 最好能把每一分的馬力都發揮出來 讓轉速跟速度同步
你說六顆8g 全油門起步7500轉掉回7200轉
是因為起步瞬間空轉 拉高轉速 拉到車身負載會瞬間掉轉
到後面是因為珠子輕 提高轉速 硬拉到終轉8200~8300轉
多了600多轉時速才多.2~4而已

看你這3種配法 9克8.5克效果最正常 只要能突破轉速到8500轉
尾速120不是夢

配傳動不是只靠珠子 就有效果 要前後配合

建議你先加裝扭力加速器 可以幫助起步尾速的變速 順暢
因為這東西有好處沒壞處 一定要裝的東西 可以減少引擎變速的負擔

大彈簧先不用改 因為加裝扭力加速器 大彈簧會墊高一點會變硬一點
你再  這樣測試 9.5~9~8.5~8克這樣測試 看效果有什麼不一樣
你先測試 加速.中速.尾速的順暢度 速度跟轉速測試出來的結果
再告知我 我再建議你配何種大彈簧

[ 本文章最後由 sam263655 於 2011-3-17 23:11 編輯 ]

因為勁戰 最大馬力8500轉 最大扭力7500轉

限速斷油好像記得是9500?還是9200

這幾天在來玩玩扭力加速器

你好 我於Y拍上搜尋扭力加速器 各牌的價錢有貴有便宜 有建議用哪一牌子的嗎?

[ 本文章最後由 阿暉暉 於 2011-3-18 16:05 編輯 ]

回覆 68# 阿暉暉 的文章

買K&S的 他是彷進口BETTELLA下去做的 一體成型珠子 不會跑出來也無法分解

千萬不要買 要自己放珠珠那一種的 很容易爆掉珠子橡子彈 噴出來爆傳動箱

[ 本文章最後由 sam263655 於 2011-3-21 19:47 編輯 ]

但裝上扭力加速器，就變的大彈簧會提早掛點
鵝竿將版主在改裝版po的文 介紹傳動各種效用
http://forum.jorsindo.com/thread-2158136-1-1.html
就有提及，他是不建議更換的說

我的新化鵝
起步跟6千左右
就用6千拉到40~50
6千5拉到6x
7千轉拉到7x
近8千轉就能上80出頭
gtr開閉盤+原廠離+川歐今年新款碗公
DR9G多邊+碗公+DR大彈

油耗還是差不多30KM，三年多的車了
還是覺得有點拖....不知要不要換回原廠開閉盤拉尾速
用GTR的就變  轉速型...好像有點失去它的味道

竿大大他認識我 他也知道我的翹頭馬車

他只是把傳動方面的學業化來 解說

影片我也看過了
他說裝上扭力加速器會吃掉 開閉盤的行程 這點是錯誤的
因為大彈簧裝上車子上 不可能會壓到頂點一定有空間再

真正會引響是 加長型大彈簧 因為中間就多了2.3圈
還有彈簧的硬度找剛剛好夠用 不要太硬不然有負面效果

最終尾速 是要看前面能不能跑到滿盤
他也有一句
這東西的另外一個好處是降低大彈簧跟開閉盤中間的阻力 讓大彈簧運作更順
這句也是說明相對減少引擎負擔

我vino裝的扭力加速器 跑滿盤尾速80時速 下坡還可以破表85時速
63缸馬車 可以飆到140~150
這已經證明 不會引響尾速

他的車 原廠高手125
目前配法
原廠盤+11G 長久馬力1899轉大彈簧
起步約6500~7000轉
0~80直上  終轉約8300轉 105KM

這轉速跟速度已經證明了 沒有尾速
因為他是靠超硬大彈簧 去配置起步吃掉尾速了
我馬車63缸拉行程 也只用2千轉而已
大彈簧太硬 會造成引擎負擔

所以我回65樓的大哥 先裝扭力加速器 先不動大彈簧
是因為我已經 有考量大彈簧加裝扭力加速器會變硬一點 所以叫他先不用換

你的配法
起步跟6千左右
就用6千拉到40~50
6千5拉到6x
7千轉拉到7x
近8千轉就能上80出頭

這的配法實力好像是100cc的速度耶
引擎的力量完全被吃掉了

我朋友可以上120左右

配的很好的傳動 引擎跟速度 會進入 很High的狀況唷
進入尾速 引擎會忽然很兇猛 一直衝上去到頂點

注意 看加速影片 時速70開始 引擎跟加速開始High了
放油 經過照相機 在加速 也不會有拖速的現象

我只是實際的測試來解說

不會打論文

[ 本文章最後由 sam263655 於 2011-3-19 00:26 編輯 ]