Dink180i 與 Dr.Pulley X2 邂逅 (Qstarz BT-Q1000eX 實際數據分析)

回覆 13# goo 的文章
轉速約6000rpm左右  

回覆 15# michael26 的文章
真的不錯啦  它可是米蘭車展每年幾乎都參展的台灣之光呢



回覆 17# rene_k 的文章
快跟我說這條路起點跟終點在哪怎麼走啦


回覆 20# 新店阿鼎 的文章
這是新版X2彈簧配置   
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2229722&highlight=

通常你聽到的斷小彈簧為外部頂銷上的PS  (內部小彈簧cs很少有人會斷)  
舊版HIT PS為拉扯式作動 (如傳統小彈簧作動原理)
新版X2  PS為壓縮式作動
所以X2不會有拉斷的情況發生囉~希望有幫助到你

ps: 新店的話裝X2最近可以請教新店高大喔^^

[ 本文章最後由 jones加賀山 於 2011-2-18 11:10 編輯 ]

剛剛打好一堆系統怪了
我只能說有系統+專人VIP服務真好 e7e88a57.gif
花蓮這都沒
鬱悶中107.gif

可以請教一下加賀大哥Dr.Pulley X2 的設定嗎

先說我的
目前是
CS最軟(我忘記是哪個顏色)
PS拔掉一條(剩一條)

本來怕會抖，
可是騎起來還不錯
完全沒抖


雖然加速感略遜於我之前貼皮的離合器
不過目前大概頂多只磨合到20-30%

舊的貼皮離合器的差不多已經磨合到90%以上了

1、希望磨合完看會不會更暴力

2、還是有其他更暴力的玩法嗎?
因為本來是想PS全拆，只是雷尼說不建議在市區使用
所以想看看有沒有其他的配法可玩~

一個離合器有這麼多搞頭，真的蠻有趣的~

如果視系統出場設定
X2因該都是全黑的
反正DIY變超簡單可以玩玩往上加硬
蹄塊部分心急的話兩蹄塊中間左右各切1CM
目前快600KM=因該有八成磨合101.gif
先去遼解這機構在去惡搞它
會更好歐
以下是某版主全拔的感想
http://forum.jorsindo.com/thread-2250252-1-2.html

[ 本文章最後由 boa0952 於 2011-2-18 12:15 編輯 ]

原文章由 boa0952 於 2011-2-18 12:12 發表
如果視系統出場設定
X2因該都是全黑的
反正DIY變超簡單可以玩玩往上加硬
蹄塊部分心急的話兩蹄塊中間左右各切1CM
目前快600KM=因該有八成磨合101.gif
先去遼解這機構在去惡搞它
會更好歐
以下是某版主全拔的感想
http://forum.jorsindo.com/thread-2250252-1-2.html

感謝您所提供的連結分享
看來PS全拿掉應該是不太適合於台北市區的使用方式

提片的話，可能等下禮拜的情況看看磨合怎樣再決定
說不定就換金順的皮去玩玩也OK

如果要惡搞的話，
可能PS和CS的彈簧要備齊才比較方便
不然真的比較難測試其他彈簧的差異性

謝謝指教囉~

兩個小蹄塊中間各切0.5也不錯
在台北市區建議裝回兩條
避免碗公積熱退剛
目前我車只有CSPS都沒動
蹄塊部分切0.5
2.5*3.5變成2.5*3.0
(小動力車=靠轉速  大動力車=靠馬力)
以上論點來自DR吳董101.gif

你應該有改缸對吧? 所以引擎轉速夠力ps可以裝一條也不抖
建議你先別急  磨合完感覺又會不一樣了  到時再調整比較準喔

等未來再調整吧。這幾天台北都下雨，地都濕的，跑GPS不準190.gif

原文章由 rene_k 於 2011-2-19 22:13 發表
等未來再調整吧。這幾天台北都下雨，地都濕的，跑GPS不準190.gif

今天等了一天，
都在下大雨~~!
不能出去試車跑山好痛苦~@@

等磨合或是有新的想法會再過去討論看看
目前漸漸有感覺的加速的力道

另外我想請問看看，
PS的彈簧和CS的彈簧
"未來"可以客製化嗎?
類似普利珠這樣

謝謝

應該很難吧，因為不論是訂做CS或PS都必須要有一定的量廠商才會做，而且做彈簧不像做普利珠那麼的簡單