我發明~智慧控壓排氣管~附上 排氣檢驗報告

只有尾段~~

主要效果 主頁 有注明了~(智慧回壓系統)~
不管起歨 加速~拉尾速~~都有最佳回壓值在~
可以增加馬力~~達到省油~~

排氣聲浪~是其次~~這可以做改變~~
影片~是這智慧回壓設計~~最原始的聲音~也是最大聲了~
改變桶身~改變 排氣尾飾~就可以改變其他聲浪~~

會找時間去拉馬力~工作比較忙~~
畢竟 很多人喜歡看 數據~~

現實測試~~只接試車 馬上感受得到~加速感~順暢度...

這管子 自己訂做~裝了2.3年了~~

只有訂做尾段~~主要的回壓系統~~

有強力的數據顯示使後前後比對.
大家肯定二話不說
大推


這也是您發財的機會呢~^^

感到有興趣的尾段  ^^

但就是不知道合作後的價位

想玩玩尾段

加油！
可以去找個幾家廠商問問是否有辦法協助以及量產

不知道在機車上此想法不知道通不通用~!
感覺很像nsr的rc XD 要是弄在機車上~!會很有搞頭~!

找廠商 合作 沒這麼簡單~~

我要先把 這東西 曝光~參加發明展之類的
讓有興趣開發的 公司 來找我 比較實際~~

價格 我想平民價~~這樣仿冒 也沒有賺頭~~

這東西 不是單一排氣管了~~
可以隨心變換樣式~聲浪~跟穿衣服一樣~~

這發明 一開始 就是用機車 去搞的~~
是用馬車~去做的~
再來運用 在汽車上~~

原因 比較便宜~~

重點是~~機車 不像汽車 可以很多段 來做回壓~
機車只有一段~~所以 管子不是太空~不然就是太悶~
換通一點的管子~吹的時候 很飽和 有力~
一放油 再吹~就會軟掉~
(因為 要先充滿 排氣管的 排氣)才會有力再出去

換了很多根之後~都不滿意 所以 就自己發明 可以自動回壓系統~

[ 本文章最後由 sam263655 於 2012-2-17 19:53 編輯 ]

馬力測試結果~~請看主頁最下方~有測試結果~~

還OK阿，你是上DYNO的，這種直接接傳動軸的本來數據就很硬
而且重點是傳統AT自排變速箱本來就很吃動力

有12X PS的表現還OK啦，1.8耶~~
而且重點是只要你是重視扭力的設計，馬力值一定不漂亮
要馬力值漂亮只有一個方式，放掉低速的扭力直接往高轉去

重點就擺在看曲線的斜率就好啦~~給客人解釋這個就夠了

有些手自排的車只要轉速和檔位不合邏輯就會自動升降檔
沒辦法固定在最終檔,如果舊型的自排還要等它換檔
看國外上馬力的測試影片都是用最終檔(手排車或重機)
那這樣自排的要怎麼去做測試呢?
而且還有動力損失的問題

不然還是裝個有power test的表或儀器
用加速度來和原廠作比較吧