其實如果要耐操的話,野狼是絕對不會讓你失望的
野狼在台灣是長青車種,引擎絕對夠耐操,大家才能耳熟能詳
但是因為是刀把,所以要趴著騎車,如要長途通勤可能會比較不舒適
爬山會稍微比較好些,因為是2V,所以山路拉轉反應會比KTR的4V靈活
但是如果要舒適的話,那我推薦KTR,通勤的好選擇
但是油箱比較小,大約極限220公里加一次油即可
因為有平衡軸的關係,騎乘時不會感受到震動
缺點是比較高一些,約170可腳踏平地
價格很親民,寬胎版大約7萬4以下,特仕版不到7萬
是我推薦的好選擇
其實檔車很耐操,不用太擔心會被操壞的問題
也不太需要改啦,除非自己本身有安全性考量
國產檔車很多零件也其實都是通用的,故障率我覺得也沒那麼高
原廠的舒適性,安全性,穩定性其實都不需要太過擔心
原廠胎其實也沒那麼糟,右手乖乖就好,偶爾小熱血也不會出事的
除非是硬要殺灣殺很低,如果黎了,別怪原廠胎不好,是自己技術太爛
雖然現在國產檔車不如以前的老車神勇
但是如果喜歡騎檔車時的感覺的話
不同廠牌,不同風格的車騎起來其實很有趣
每台車子都有人喜歡,各有所好,哪一台是最好其實不一定
只看自己喜歡或需要的是什麼,再來挑選適合自己的就對了
檔車風越來越明顯了
希望車友越來越多 |