[開箱] 平均一罐250元的5W40的機油亂亂買

鋪機....其實勸敗我買那瓶油的...
原來就是你...!!!

就是這篇文章讓我有興趣的!
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 3794&highlight=

有興趣的版友也可以參考看看
算是油品版很用心的文章

阿輝大.新店蠻近的怎沒跑一趟省運費.
還可以體會身處在到處都是機油的震撼..

我的FIGHTER DX用了高溫黏度40以上的機油.
也就是5W50.10W50.15W50這幾種.高溫粘度太粘.
跑長途中尾速轉速都上不來.速度都會卡在90幾就上不去了.

加上130kg的車重.粘度高的機油.
實在對我們本來油耗就不好的車不是好事.

後來也是都設定在10W40和5W40使用.就沒這個問題.
可以延伸到100以上.黏度40跑長途也是沒問題的.
初三初四才去跑合歡武嶺環半島回來依然順暢.
還可兼顧油耗





我的櫃子裡也都是這兩個黏度的機油.要用好久了..

阿就很忙，沒時間跑一趟，而且又是兩箱
反正警衛杯杯會幫忙抬上來(大誤!!

阿拜託你趕快去弄個機油大亂鬥的文章出來

by the way..你的車顧得真好!!

多謝版主的讚美
其實我排版排得不夠好,讓大家見笑了^^"

回應阿澤大:
小弟我沒用過番號50的機油
我本來還以為50的油尾速應該會比40來得好?
另外... 您的前輪BT601好像裝反了?

短時間內我弄不出機油大亂鬥文章啦.
我的FT DX市區很少跑.只有有空才跑長途.
車快4年了里程才一萬三千多公里.
之前買的Castrol Racing 10W40又太多用不完.

之前我都是一次開4瓶分裝成800ml 5瓶.現在這已開的5瓶還有2瓶.
也要這2瓶用完才能換他牌機油用了.

之後不這樣先開瓶分裝了.要用一瓶再開一瓶.
依照季節氣溫選用品牌和黏度會比較妥當^^

我的車喔.停在騎樓被臨車刮的亂七八糟.
從快瘋了.到已經瘋了.到認了...只能盡量顧了..=.="

高溫黏度50代表的意義.就是比高溫黏度40的機油.
在100度C時黏度還高.

當同樣高溫時機油黏度比較高時.引擎活塞曲軸運轉阻力.
黏度50就是比黏度40還有更高的阻力.
這樣黏度40會比黏度50.引擎轉速較沒阻力是必然的.
引擎轉速可上升.速度就能發揮了.


我的前輪不是BT601啦..
是IRC MBR750 100/90-12.
後輪是IRC SS530R 130/70-12<--快磨完要換胎囉

原來是MBR750...  抱歉抱歉,恕我眼拙^^"

感謝您對機油的解說,小弟受教了^^

從你購買的清單內
汽車用油我就不評比了
拿Ravenol以及Agip這兩款來比較的話
個人是給予Agip較高的評價
整體飽和性以及速域上較合乎我個人的需求

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[ 本文章最後由 sidney1224 於 2011-2-13 00:38 編輯 ]

呼  已經換上  先用AGIP RACING當標準
明天大概就可以稍微知道那瓶油的個性囉!
明天會先小更新一下
都先個用個2罐玩玩


題外話，話說我後輪其實很推MBR750耶...
我的車已經..遍體麟傷了....
不知道有沒有人在痛小叮噹的  XD

不知道sidney1224大有沒有使用過Agip SINT EVOLUTION 5W40?
SINT EVO跟Racing都是全合成的,番號也一樣都是5W40
只是成分配方我個人不清楚有沒有差異?
如果配方、數據都差不多,使用起來感覺也相差無幾的話
購買較便宜的SINT EVO似乎是C/P值頗高的選擇?