最近老爸想換GSR125FI，相關問題請益。

請家人具體提出小問題的所在，不然就請他們閉嘴。

NEX在實用性比GR好多了，全車的設定也朝人性化方向走。

我也推GSR車系

家中的GSR真的是不錯騎

過彎穩定性優

維修保養也不會很貴

零件是日本監製，穩定性高!!

原文章由 danny5506 於 2011-2-9 12:05 發表
請家人具體提出小問題的所在，不然就請他們閉嘴。

NEX在實用性比GR好多了，全車的設定也朝人性化方向走。

那你也要看看是誰出錢的

是老爸老媽出錢的  就鼻子摸著買他們愛的吧

如果是自己出錢的話就可以像妳那樣

要是我會買彪琥 (我來亂的

哈哈哈....我忘這台了.....125界的新黑馬(虎)..
但是還沒正式上市吧...這是遺憾之處
不然CP值也蠻高的..性能.舒適.實用度..都滿滿
但用料跟品牌問題...都是個未知數

用料跟品牌怎麼會是未知數!?
G-MAX跟X-Hot現在也越來越常看到了......

還沒正式上市...也還沒有人分屍阿..
至於品牌的話....以前X鈴跟PGO評價都不好..
現在當然是好啦...但要看樓主的爸爸  
文字裡有一些讓大大們敏感的字眼...小弟在這裡


[ 本文章最後由 willllly2 於 2011-2-9 15:22 編輯 ]

我推NEX or GSR

市區光是車廂大就是一個極大的優點

我自己騎五期GSR同時也有一台五期噴射GT

動力加速方面
GT > GSR
GSR加速真的很弱.
怠速震也許也是這台的特點

GT怠速就很安靜了

但論用料
我還是推GSR / NEX  099.gif
加速方面我認為可以改變一下普利珠降為13g應該就會有很好的加速性能, 油耗甚至不會有很明顯的下降

[ 本文章最後由 ccc000vvv 於 2011-2-9 16:02 編輯 ]

你們都說GSR/NEX怠速很震
我承認一開始後照鏡真的震到看不到後面
不過騎一陣子後就改善很多了
沒啥震動感 (不過應該不會比超5還扯XD

倒是車子有點吵
聲音很兇
但是車子很溫和

GSR FI 不錯呀

好車一台

置物箱大101.gif