《 基隆區 》車友簽到版 - 40000 +

原文章由 kerr_chung 於 2011-5-31 11:41 發表
碧砂在怎樣練就那樣，不會進步多少

練繞大八和小八吧！


去賽道才知道自己的問題在哪，剩下交給小鑫

跑賽車場   跑到最後都不知道在幹嘛...

只剩秒數  輕量化..入彎延遲剎車..比人早補油

雖然只跑過一次場地= ='    跑賽車場就是感覺哪裡怪怪...

蛋蛋 還是跑山比較習慣吧！

顆顆

真的@@............


084.gif ...

除了路邊小狗.....對向外拋過來 .......

其他都很熟悉......105.gif

還有高低起伏0.0

原文章由 zxcv0812 於 2011-5-31 02:13 發表


這個我好像看過   該不會是  咱們的三哥管

嘿阿嘿阿

就是那根

to:青峰
我是引用世界最高等級moto賽事~所習慣使用的辭彙
你懂嗎~沒水準還想嗆我!!哈哈
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to:阿蛋&對於賽道不是很清楚的車友們
賽道的定義就是突破~突破自己的喜悅無價
最大的競爭對手就是自己
每次一點一低進步的開心~哪怕只有0.1秒
跟停留原地的自我檢討~思考~苦練再改進
所以人家才說騎車~要懂得用腦思考~不是油門"蕭摧"就好
秒數其實這觀念不是很好
追尋秒數之前~你是否在該場地如魚得水
對場地和本身車子寥落指掌~順暢度夠不夠
在來討論秒數上的問題~這才是一個正確的態度跟觀念
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觀念上的討論(純屬我自己目前一路走來的觀念)
在賽場上騎車重視的是成績~不可否認
許多選手(並非家財萬貫)為什麼能拿到贊助~得到肯定~或者拿到神車
絕對是"""態度"""上先贏了別人~後天努力練習
場地上騎車最好是能把安全裝備齊全為優先考量
大家都有買裝備的好習慣~實在太棒了!!!
但是往往跑山這些裝備到了賽道有點不堪用~
再來是努力提升自我實力
調校前後懸吊+好輪胎即可
之後練完看哪邊不足~
不足人:苦練再苦練
車不足:花錢升級
升級永遠是:人到了一個層次，在把車往上升(依此循環)
講了一堆屁話~謝謝看完
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結論:
       人人對於玩車觀念皆屬不同
    玩車有必要這麼累???
       如果是這樣~你真的可以不用看我打的
    浪費時間而以~
       我一點都不強~也不是囂張
    有些事情的觀念就是如此
    能吸收的謝謝您看的起小弟我
    不能認同的~各有各的王道 我也祝福你們在你們的領域能開心

[ 本文章最後由 小鑫 於 2011-5-31 20:36 編輯 ]

講解的很棒..也很實際..很認同你的觀念   

菜鳥吸收知識中...............................感謝前輩的分享^^

其實每人都不同，有的喜歡跑山或賽道 或馬路小英雄

山路以前我也很愛跑，只是路況有太多不確定因素，也許路熟透了！山路也是

一般道路並不是封閉式，其它用路人呢？！可能吃對向撞到你或灑機油這我就

遇過。山路摔車運氣好摔倒路旁或後面沒車或著對向沒車

差一點就重傷或7天後回家。

本身就遇到北宜全副武裝a星皮衣 灣中側掛刷我卡

下個灣疑似油漬摔到對向，就這麼剛好對向改裝lancer也開很快

穿a星皮衣就被碾過去了，一動也不動躺在地上。


之後我就很少跑山了。 出來跑總是要環的

跑賽道就不擔心路況有沒有人吃對向，小狗竄出來

這是我經驗，大家也就輕鬆看看就好了 顆顆

你們有人分數被到扣的嗎?

[ 本文章最後由 維爺 於 2011-5-31 21:20 編輯 ]

好久沒上來了~~~



我想請問各位版友,

有人騎到斷皮帶嘛?

那斷裂後是否有發生CVT爆裂或是後輪卡死的問題?