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《 基隆區 》車友簽到版 - 40000 +
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《 基隆區 》車友簽到版 - 40000 +
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7371
#
虛弱的大黑
2011-5-31 09:32
只看這個作者
出發 收假前的跑跑~~~
小漢 護膝再界我一下下喔
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7372
#
s1235717
2011-5-31 09:47
只看這個作者
1點106入口OK店準備出發 待到1點10分
RV慢跑團....
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7373
#
kato74
2011-5-31 10:16
只看這個作者
幹~~斷車台.....這就是12年經驗的累積 酷
男一匹 夢街道!
殘留著一條命在 只要還沒死 就還要繼續走下去
跌倒了沒關係 還是要爬起來 跪著也要爬到終點
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7374
#
諧星軒
2011-5-31 10:33
只看這個作者
前輪縮進去
人會不會也跟著縮進去
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唐毛怪
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縮楊入腹.........
kevinyaoxxx
+ 5
聽說小鳥鳥也會跟著縮進去....
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7375
#
kerr_chung
2011-5-31 11:41
只看這個作者
回覆 7410# 林蛋 的文章
碧砂在怎樣練就那樣,不會進步多少
練繞大八和小八吧!
去賽道才知道自己的問題在哪,剩下交給小鑫
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ss勳
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這禮拜日有要去嗎?
小鑫
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你都從單腳定圓,練到雙腳定圓了(威) ...
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基隆版歡迎各位
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#
小鑫
2011-5-31 13:17
只看這個作者
回覆 7418# kerr_chung 的文章
小中葛葛中肯
不如輪胎X4 或者 角錐X4
來練練基本功 繞八
想要練側掛者就可以練到換位
換位在場上極度重要攸關生死
同傾的可以練到線位跟傾角掌控
線位跑不好,下一個彎就必須提早放油
或者"大腳煞車"就是重煞
眼睜睜看著人家離你遠去,感覺很不好
不要在用中柱當測量工具了!!
本身自我掌握度高~就不用拿中柱來當警惕(針對大傾角的車)
油門控制外傳原廠車在場上幾乎是不用收到全油
一進彎就可以補全油
當然..這層次之高~不建議依開始就這樣
補油時機可以慢慢進化(原廠補油皆是全油)
A:正常煞車~放全油出彎以後再補↓
B:正常煞車~放全油~進彎含住油門提高轉速,一出彎馬上補↓
C:較重煞車~放半油~進彎保持油門全開含住後煞修路線(藤永憂等級)
大致這樣油門就搞定了(以上皆可套用在繞八練習上)
線位就依場地而有所不同(不方便詳細解說)
外內外:必須心臟大一點~提早開油
中內外:守住線位得好方法
內內內:沒有相當之激烈超車纏鬥~應該不會有人想跑這條線
建議事項:
1.碧砂跑大場,實在意義不大
不如去跑山爽度還比較高
建議大家常常練車
2.一周好好認真練個2天就夠了
1~2個月去跑一次場地(場地想去的可以問我細節)
馬上可以得知哪邊不足加強改進
有遇到騎乘方面有困難
可以講出來討論看看
懂的我就會回~
我廢話到此~
青峰大帥哥繼續...............
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kevinyaoxxx
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一字千金
偶跟你拼了
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Ching_Fung
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kerr_chung
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專業車手 解析 49秒台 C組 小鑫
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水鈴
2011-5-31 15:13
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天阿!!
剛剛跑業務發現外面太陽好大唷
= =
皮膚都要被曬黑了
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chiyo2021
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我們都是苦命業務ˊˋ
MSZ-006
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業務萬歲!
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喜歡低調感覺
更喜歡出遊的感覺
http://www.wretch.cc/blog/love519002→我的無名
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7378
#
kato74
2011-5-31 15:51
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車況報告: 大兜風目前確定死掉..
車台斷掉 預計要換新車台+車台剛性強化 10000
引擎吊架老化 間隙擴大 須更換 1650
油門線機油幫浦端卡死 須更換 450
55mm汽缸更換 7500
以上工資另計(笑) 基隆台北單程運費 看交情(還是苦笑)
五月還沒結束 就已經那麼悽慘 看來六月要每天吃泡麵 代步車就丟在那邊好了 等有錢再去贖車車了
車況報告:G-MAX目前歷經月初摔車損壞 目前修復狀況堪用
CVK26耗材汰換 500?
開關總成 (右) 950?
車殼(關刀)*2 600?
電瓶回充 O
總價1650 詳細單價我忘了(汗)
施工時間 兩天 實際施工時間......6小時 分兩天 中間含有口渴跑去七條通九條通林森北路戰鬥
若不是因為大兜風斷車台 也不會提早完工啦
只是 事隔近一個月 再騎上GMAX 感覺真的超奇怪的
男一匹 夢街道!
殘留著一條命在 只要還沒死 就還要繼續走下去
跌倒了沒關係 還是要爬起來 跪著也要爬到終點
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小老二
2011-5-31 18:53
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下班了100.gif
到此一簽
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偶跟你拼了
2011-5-31 19:10
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