有人改裝XR(V)的高壓線圈組嗎?

小弟的火星塞撐了快60000公里！
發車＂燒聲＂也一陣子了108.gif
大過年的想要給他換一組~~
大大們有推薦的嗎???
((火星塞..矽導線..高壓線圈?))








(話說最近換了倍耐力的後輪110/80還不錯用)

"銥合金火星塞..NGK矽導線..高壓線圈"全部都上吧,依你總公里數,進氣岐管順便檢查一下有無裂痕

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2011-2-6 21:17 編輯 ]

我有改過頂客250
只要650效果不錯
火星塞只換過CR8E

好像都是全部改...期待你的試用文
你發車不順嗎   我得一觸即發耶

火星塞沒啥好改的吧...........

因為貴的火星塞 價格太高  效果卻不成正比

便宜的普通原廠NGK一顆100換到好  ...............
每1萬公里  換一次 車子都不會出問題

高壓線圈  那邊螺絲原廠都電動鎖的.......
用十字拆不下來......要電動去打 不然會搞到崩芽....
我個人是沒改........因為拆不下來緊到靠北邊走............硬上會很慘

版上有人改頂客的原廠高壓線圈...........
還有心得分享......你可以爬文看看

補充一下: 經手的XRV,其原廠火星塞帽內有電阻, 請用一字起轉開裡面的凹槽, 把電阻.彈簧拿出來, 電阻放旁邊, 彈簧拉長裝回去.

怕接觸不良, 拿個寫完的伸縮原子筆的彈簧裝進去吧, 這招我是從舊版的P大Z大爬到低~
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試試看上頂客250的考爾吧~ 那篇文章我有收藏~

如果火地線接頭不同在去電子材料行買轉接或土炮即可,

小弟之前新迪爵是參考版上前輩文章,買中古RV180的來上, 跟火星塞一樣, 騎久了會麻痺....

上高壓線圈順便換個火星塞帽0電阻吧 :)

現在材料行有賣副場是已經0電阻的火星塞帽唷~ (以vino四行程來說)

[ 本文章最後由 leada123 於 2011-2-8 00:10 編輯 ]

趴了文之後！
我更換了＂頂客250高壓線圈＂跟＂銥合金火星塞＂~~
一樣接了一條10awg的接地線到線圈鎖孔!!
由於怕會卡到坐墊,,所以沒固定在原先的位置
只鎖一顆螺絲,另一孔就直接接地線了!!!

又順道清了一下啟動馬達裡的積碳(騎了六萬公里,裡頭的積碳感覺像燒了一顆樹)
PS:啟動馬達,拆了要有心理準備,,因為很難裝回去

總結..車子變的比較順比較好騎,,比較不會有像之前加速會頓,,總之真的是個好物!!

[ 本文章最後由 mily左 於 2011-2-15 22:12 編輯 ]

http://forum.jorsindo.com/thread-2197607-1-1.html




http://forum.jorsindo.com/viewth ... p;page=7#pid2076173

[ 本文章最後由 裂風奔馳 於 2011-2-15 22:21 編輯 ]

原文章由 裂風奔馳 於 2011-2-15 22:18 發表
http://forum.jorsindo.com/thread-2197607-1-1.html




http://forum.jorsindo.com/viewth ... p;page=7#pid2076173

感恩！
這幾天我的XRV都發不起來。
只能靠腳踩＂
原本以為啟動馬達壞了。
(又以為繼電器.風葉)

最後我拿着一般的白扁線去試 各個負電
才發現＂原來是啟動馬達的負電沒回電瓶
於是買了8AWG的線 把啟動馬達做個接地！就發的起來了
幸好沒牽去車行。省了被車行乎巄.....花冤望錢~~~
((一度懷疑.高壓線圈有問題........................))
不曉得有沒有人 遇過這個狀況?