G5改CVK26冷車難發動(算解決)

應該是沒什麼差別吧~!

只是放得下車廂或放不下卡油管~

勁戰的都是前拉的,光陽都是後拉的

有試過把怠速調高一些嗎?感覺有點低，我也有套63缸+高凸，化油器原廠CV26

怠速2000轉上下,調怠速不致於發不起來原因吧?

看能不能找到一樣CVK26一樣設定上車試試看 如果正常那可能於原本CVK26有問題
如果情況一樣可能還需要調整 或者＝ ＝氣門氣密不好 冷車氣密差 熱了就還OK （希望不是氣門）

恩恩!但現在還找不到改一樣的G5有設定好的化油器
我希望也不是汽門問題

因為汽門四支也都更換油封也是都是新的
汽缸頭汽門也有重修過

[ 本文章最後由 car86 於 2011-2-7 00:35 編輯 ]

正常來說,應該要加熱後全蓋住無縫

不然會比較耗油

那火星塞顏色ok嗎

低速油嘴多少?

混合比幾圈

我是冷車時拆下來看的

我看老闆裝CVK26好像沒看到他配油嘴

應該是原廠的低速油嘴35

混合比是三圈

[ 本文章最後由 car86 於 2011-2-7 00:34 編輯 ]

汽門有更換 汽缸頭汽門也有重修過 油封也換過
那有沒有再作氣密度檢測 因為有時做過不一定就不會漏氣
還要再檢測會比較安全

還有汽門間隙也要去抓好 要是抓太緊 車子也是會有像你這樣狀況
所以這點很重要 因為你有換到高凸 而G5原廠高凸就很高嚕 約5.4
所以你換到改裝 要是到5.8~6 汽門間隙抓太緊 那發生會很難發車唷
這點要去注意
因為小弟之前友幫一位車有跟你一樣套61缸 高凸 CVK 也是因為間隙我抓太小
發車很不好發 那時我確定我氣密度沒有問題 後來調整下間細後
就~~一觸即發嚕!! 所以可以試試看唷!!

[ 本文章最後由 ghostming 於 2011-2-7 00:41 編輯 ]

那火星塞呢?

也可向老闆反應說冷車發不動,他都沒說啥??

嗯,ghostming車友說的也很有可能

[ 本文章最後由 007 於 2011-2-7 00:41 編輯 ]

火星塞還沒看過....!火星塞要如何看呢?

因為過年老闆還沒開店166.gif

]回覆 18# ghostming 的文章

恩恩!我想大大應該說的也正確的

老闆是把小鳥間隙調整,進13條、排13條

[ 本文章最後由 car86 於 2011-2-7 00:49 編輯 ]