我終於把妳牽回家啦~ 我的黃色T1

原文章由 楓之戀 於 2011-2-2 03:49 發表
不會啦 我認為 車友之間的騎乘心得交流會相互成長
有任何疑問也可提出討論 分析錯誤的騎乘方法會造成什麼樣的後果

退檔補油 進檔收油 我也是在反覆實務中得到驗證
這些資訊我是從各大機車論壇以及車友之間的傳授之中得知

很高興能看到同款又同色系的車友
你有任何行車上疑慮 一起討論吧 ~~ 尋求答案 因為 答案 不只有一個

楓大~真的再次感謝您不厭其煩的熱心回覆!!
小弟我都快30了才購入人生的第一部檔車~
相信之後還有很多問題再麻煩您了!!

馴車的話，我爬文得知 不要使用定速巡航、轉速盡量不超過6000、僅使用1-4檔來騎乘 的限制
應該沒有錯吧!?  如果有錯請告知!! (我是新手不適合也不會用暴力馴車的方法)

只是現在的1-3檔，感覺油門催到5000轉左右
所得到的 動力輸出 和 引擎所發出來的聲音 不成正比~
所以我都大概在5000轉就換下一檔咧
就算前面都沒車，我也是使用4檔，維持時速在50-55左右

奇怪..
一堆人都說 不如去騎速克達好
你怎麼拿到駕照的
試問 人有一出生就會騎檔車嗎?
還是要別人教阿 不然就是要自學
那他今天對檔車不熟悉
提出問題
妳們給的只是冷嘲熱諷
這裡是"討論區"
不是用來欺負新人的
大魔王也提過
錯誤的觀念比沒有觀念更可怕
如果今天妳們是提出你們的經驗
那他會對檔車更加熟悉 將來在路上也不會造成別人的困擾(危險)
台灣檔車市場不小 相信很多人對檔車都有熱情
但是 是你們自己把檔車新手擋在門外
當沒有新人 你們也只能抱怨說 台灣檔車市場小 不會出新車
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回覆樓主
雖然我不會騎檔車
但是我對於勇敢嘗試自己理想的人
給予肯定101.gif

哀...這證明了 台灣不少重車駕訓班真的只是考照而已 該教的都沒教.....

謝謝你的支持~ 鳩甘心
當初也是在猶豫要繼續騎速克達 換Racing150
還是重重燃起心中隱藏已久的檔車魂 當然最後還是選擇了T1

不要沒嘗試就怕會失敗或是後悔....
我只是單純不想成為遺憾...

某位林姓藝人(賽車手)曾說過
人生 可以有後悔
但不可以有遺憾
有些事情 現在不去做 就不會去做了
所以 想要做什麼 就做吧!

5檔過60 快速拉離合踩回1檔

左手全放開  之後.....

馬上就會成為路上的焦點！

不僅是特重
什麼證照都一樣

只要你有過，老師哪管你出社會靠什麼吃
只要你有過，教練哪管你出車禍為什麼死

只要年滿18，去噴個直線7秒  就能拿到機車駕照
哪會管你會不會危險駕駛、會不會不打方向燈

只要年滿18，直噴個直線3'檔  就能拿到汽車駕照
哪會管你會不會吃對象、會不會當迴轉大魔王

只要年滿20，去噴個直線急煞 就能拿到特重駕照
哪會管你會不會時速300、會不會把山道當賽道

可以說
台灣交通事故在年度死亡人數連連榜上有名
部份原因就是駕照太好考的問題

恭喜版大牽車   

恭喜大大有了黃T~
一起加入T1時代吧^^~

我覺得說這麼多，你吸收的也不是很多


有事沒事就出門去騎騎愛車

騎騎45度的上坡，可以練習坡上退檔增加扭力的感覺

騎騎45度的下坡，可以玩玩檔煞下山，或是空檔的無力感

騎騎早上的市場路線，可以練習離合器的控制

騎騎很長的大馬路，可以體會車子在哪些轉速進檔，可以很順

載載女朋友，你會發現她抱得很緊

下雨天出門，你會發現你需要兩件事雨衣+鞋套

出門買很多東西，你會發現你需要個背包、油箱網或是漢堡一個

等....檔車真的很好玩啊~~看這麼多字，都只是紙上談兵，去做做我紅字裡的事情，你就可以了解許多了!!!
但是要記得!注意安全啊~~~