[避震]你不可不知~避震器幾個秘密

原文章由 fhgkyo69716 於 2011-1-30 18:45 發表
FIT SHOX偏舒適?這個捏~我的GSR噴射原廠後避震很跳，爬文爬了快一個月之後，裝上了FIT SHOX還是很跳，不是我吹毛求疵不管我自己怎麼調，或是請有經驗的人或是請車行調，自己的感覺可以忽略掉，可是後座的女王沒有舒適過，同樣那麼跳我寧可用原廠就好。

總之fitshox是還不錯
但是11月說要研發檔車專用避震到現在一直拖
都沒有
我真的很火

原廠後避震讓我殺彎沒煩惱 即使使用了1萬多公里還是好用，反觀原廠前叉真的是軟的很快

說得太好了!!
很多東西會經過"哄抬"
讓一個普通的東西卻有極高的價格
便宜有好貨，可是是少數
不見得貴就是好貨喔=D
這一切，或許只是"冰山一角"

國內某知名大廠技師也當面跟我講明
雖然旋鈕轉起來有27~28段
但實際上有效作用的大概頂多20段
後面都是空轉...

不用技師講啦

自己卸下彈簧測試

會有意想不到的發現..............

原來下午出去辦個事情就有這麼多人要我出來面對
下午還真的接到幾通廠家打來的''關心''的電話

其實很多人質疑我說的話
非常好
表示各位有在真正的思考
不是一昧的盲從
這點該給點掌聲
因為有思考才會有進步

不過看看討論內容也很多值得參考的地方
連麵包圖都出來了

其實這邊只是一篇觀念文
打的太快不小心連某廠都打進去了
好巴 這點確實我疏忽~

軸心比較細確實可以降低磨差阻力
所謂摩擦力最大的影響有三種
表層粗糙度 接觸面積 壓力
這邊我們假設是軸心粗細
我們就以接觸面積來探討
所謂圓周=3.14r
所以14軸心圓周即是
14/2X3.14=21.98mm
而圓廠10軸心則為
10/2X3.14=15.7mm
而假設行程作動是一樣的 柱狀表面長度相同 這點可以忽略
(21.98-15.7)/15.7=40%
所以14軸心跟10軸心同面積表層磨擦力就相差了40%
40%是多大的差別 我想各位心中應該有個底了巴

好啦 但是如果你用軸心一句話打死人
那我也只說
避震器不是只有軸心這零件而以

不然同樣14軸心的避震一大堆廠家
怎磨設定上差異大成這樣
請問又作何解釋勒?

再者~提出一切都要有數據的
沒錯!!數據確實非常重要
尤其在這講求數據的時代 有數據更能說服人
但是更多事情無法用數據來表示
假如一切都可以數據化
那就把每個人屁股的感覺都數據化
再搭配避震器的數據化
保證每個人用到避震器都是超滿意
這樣就不會有挑避震器的困擾拉
您說是巴

[ 本文章最後由 愛車之竿 於 2011-1-30 20:14 編輯 ]

這些東西從以前就是這樣   觀念的東西沒幾個人懂
最近小老婆的專業人士日漸減少    勸敗的人卻一堆
你敗了那麼高檔避震器 幹麻    看水還是炫耀??  難到真的會拿它來跑賽道嗎
有瞭解它的基本性能嗎??還是構造
兩年前的小老婆才不會這樣一直狂勸  狂敗
大家各取所需     道路  山道  賽道   都有不同的避震器

至於誰挺哪個廠商       我覺得這太嚴重了吧   
好不好用  品質好不好也是看人怎麼用     
之前R+狂漏油事件    我朋友拿來跑安平怎麼都不會漏  =  =
一支MSP跟NTC比  不會調的人就會來哭說MSP怎麼那麼爛  怎麼調都很硬
怎麼不先看看自己的前叉設定對不對   

F牌卡鉗也是被炒出來的   為什麼SRB沒人買   欣力也是
K1   D2不是也一樣嗎??
這幾家廠商會很感謝小老婆眾車友們的大力推薦   省去很多的廣告費



空阻尼這很早之前就是已知的事情   不然廠商幹麻叫你逆時針轉到底   在轉回6格
氮氣充足  阻尼扭轉起來是很飽的  格格分明     氮氣沒了則很輕
油裂化  避震壓下去沒阻尼感就是油掰掰了

[ 本文章最後由 max362 於 2011-1-30 20:57 編輯 ]

原文章由 26007565 於 2011-1-30 17:04 發表
增長知識....
但是我不知道有小饅頭這東西耶...
有增長!!

我也不知道
我還聽說肚子餓時可以吃呢

原文章由 fhgkyo69716 於 2011-1-30 18:45 發表
FIT SHOX偏舒適?這個捏~我的GSR噴射原廠後避震很跳，爬文爬了快一個月之後，裝上了FIT SHOX還是很跳，不是我吹毛求疵不管我自己怎麼調，或是請有經驗的人或是請車行調，自己的感覺可以忽略掉，可是後座的女王沒有舒適過，同樣那麼跳我寧可用原廠就好。

我還深怕有人砲你不會調   
馬上就閉嘴吃"河蟹"  
買了不好用沒關係 大膽講出來!  這樣老闆才會馬上PM給你

原文章由 愛車之竿 於 2011-1-30 20:12 發表
所以14軸心跟10軸心同面積表層磨擦力就相差了40%
40%是多大的差別 我想各位心中應該有個底了巴

好啦 但是如果你用軸心一句話打死人  那我也只說  避震器不是只有軸心這零件而以

不然同樣14軸心的避震一大堆廠家     怎磨設定上差異大成這樣
請問又作何解釋勒?

先讓我前後刪一刪  留重要要問的就好

真的有40%這麼大的影響嗎...(非常懷疑)
FIT老闆有做其他軸心的數據圖表嗎? 14mm  13.5mm   13mm  12mm .....
不然請老闆用ODE解釋一下震動的問題好了
我是不知道磨擦力跟面積有沒有關啦

[ 本文章最後由 ttt521 於 2011-1-30 23:35 編輯 ]

小板凳:50
雞排:40
真奶:30
多多綠:30
FXXX避震:自喊
RX2GS避震:自喊
K?避震:自喊
D?避震:自喊

需要的來買喔~

個人非常認同大大所說的第八點 099.gif