96年垂死的迅光FD 已解決

這次等到年假終於可以從軍中回來
回家的路上再台三線 考..我家的F1居然斷皮帶..還好朋友一起騎 不然真不知該怎麼辦 花了900換三星皮帶後
回家後 我媽說 要我幫迅光換一下機油...想一下也滿久沒換了 沒問為什麼就跑家樂福
買了罐GTX20W50 $99+YAMAHA齒輪油$37

換了後發動 摁~很正常 一觸及發 不錯不錯
耶?怎麼熄火了...
再次發動後 卻發不動了
這時 我媽出現說:這台之前發不動牽去旁邊的車行看 車行老闆說什麼[妹阿另骨]壞了 修理大概六千左右
我囧了...那我換那麼辛苦衝三小?

但是這台車..是我阿公的
里程數也才56967.5

我阿公老了 本來想說修不好就把這台報廢掉..
可是我媽之前有再講 阿公年紀大了去看醫生 都不坐F1 也不坐R1
只想坐他自己的迅光FD...

如今要把它報廢掉 深怕阿公不願意在去看醫生...
所以想問一下各位板友

小弟家中的這台迅光FD 125 96年出廠 里程數5萬6967.5~6
症頭:發動後 過約10秒就會熄火 再次發動就會像啟動馬達沒有作動一樣 可是啟動馬達有聲音
就會有揪~的一聲

小弟在拆完馬桶後 再次嘗試發動 又發動了 可是一樣10秒左右又熄火
再發動就無法發動了 確認過有電 有油

懇請各位大大幫忙
不希望阿公的小老婆 回憶就這樣被報廢掉...

[ 本文章最後由 s4469988 於 2011-1-29 13:29 編輯 ]

我猜"活性碳過濾器"塞住了
請打開油箱蓋發動看看.."嚴禁煙火"

感覺像啟動盤的問題！

但應該不會影響到熄火才對...

一開始的化油器油杯裡的壓力正常..所以發動順暢
發動後油杯的汽油開始消耗掉.
活性碳過濾器塞住的話
油箱就會真空狀態..沒有乾淨的空氣進去
就算汽油幫浦是開的..油也下不來...油杯的油就吸不上去了
熄火後空氣會從油針進到油杯中.平衡掉壓力..
第二次又可以啟動..
所以你打開油箱蓋..讓空氣直接從油箱蓋進去..
只要超過你熄火的時間..那就是活性碳過濾器塞住了
只要迅光倒過車..化油器那側..
就會有油進到活性碳過濾器..裡面原本就會卡灰塵..
但油進去後灰塵會變硬的..就會不流通

因為你是可以正常發動的...只要正常..剩下就是後續管路的問題
店家一定會要求換火星塞 化油器 CDI之類的...換下去就是冤大頭囉!
跟培林無關

親身經歷..

我個人喜歡FD的車型.....
很可惜從迅光一上市到現在共騎了三台迅光....沒有一台是FD型號的068.gif

好好保養它吧........ 084.gif

聽完CORN大的建議 小弟立刻衝下去拆光光馬桶 左側殼..
果然有無數灰塵阿...
在使用空壓機吹完後
沒有灰塵 OK 打開汽油蓋 OK
發動~~
有啟動的聲音也有啟動的感覺(會頓頓頓) 但是感覺像有暗鎖
怎麼發都發不起來

拆掉活性碳罐 再發 還是發不起來...
囧了..

再拆的時候 油箱蓋的一個卡損 斷...開車箱的鎖頭後面的十字軸 斷...
超囧的!!...



下午1:24分 狀況解除 請搶救組 消防組 撤拒馬....XDDD
沒有拉 不死心的我 下去繼續嘗試後 努力齁~油門
電發一段時間終於發起來 可是還是有熄火狀況

最後...直接把油箱上方的橡皮管拆開後 直接再度發動 就可以正常發了
拆開後直接用AIR吹進去橡皮管內 就完成通管動作了
再次裝上去 就可以發動了...

[ 本文章最後由 s4469988 於 2011-1-29 13:28 編輯 ]