強油『 殼皇 』Shell/Ultra10W60---2/18日1000公里終測更新P.3

看到這樣的分享結果後，心裡實在很多疑問。

這一罐是不是已經可以和多酯類的300v比美呢？那他是添加劑取勝還是基礎油取勝呢？

他的番數是10-60居然熱油速度比5-40來的快，是不是哪裡有問題呢？

我也和agogognono2002擔心的地方一樣，因為他畢竟是汽車用油而且在熱油及拉轉似乎一切都太順利的情況下雖然原廠的數據HTHS=> 5.42看起來很漂亮，但實際上是否能耐的住機車高轉高溫的惡操應該不能只憑剛換上去的感覺而定，可能使用個700km之後又會有不一樣的感覺吧。

至於是不是法拉利車隊專用油這個問題，坦白說我也認為商業廣告的成份居多

很簡單
回歸正題
汽車與機車用油還是要分開
所謂一邊一國

我也不知道為什麼現在只要是大廠的10W-60小弟都滿想用用看的
閃光會發飆的最大的原因就是每次我換了一罐油我都會問他:你覺得震動有沒有比較小,聲音聽起來有沒有比較小聲.大概是這兩個問題一直餘音繞樑導致他崩潰了107.gif 107.gif 107.gif

原文章由 Adamwang 於 2011-2-14 12:34 發表
看到這樣的分享結果後，心裡實在很多疑問。

這一罐是不是已經可以和多酯類的300v比美呢？那他是添加劑取勝還是基礎油取勝呢？

他的番數是10-60居然熱油速度比5-40來的快，是不是哪裡有問題呢？

我也和agogognono2002擔心的地方一樣，因為他畢竟是汽車用油而且在熱油及拉轉似乎一切都太順利的情況下雖然原廠的數據HTHS=> 5.42看起來很漂亮，但實際上是否能耐的住機車高轉高溫的惡操應該不能只憑剛換上去的感覺而定，可能使用個700km之後又會有不一樣的感覺吧。

至於是不是法拉利車隊專用油這個問題，坦白說我也認為商業廣告的成份居多

我用簡單的說法，汽車的10W60或10W40或10W50這幾種的10W很準的，尤其經過認證的，汽車引擎很大，對流動速率的講究比機車還嚴苛！
所謂的4T專用機油，則是針對濕式離合器的認證比較講究，所以才有防止打滑的調整劑添加，再者，機車的啟動轉速或終傳轉速則是比汽車高很多，針對高剪切又增加了一些添加劑
所以才有汽車機油10W60比4T5W40機油熱得快的現象
別的不說，像哈雷這種專用油，幾乎都是20W50或20W60的天下，如果你拿同樣是20W50的汽車機油來比，單在黏度上差異更大
用大品牌的10W60並非他的廣告，而是數據可靠度比較高

原文章由 銀箭 於 2011-2-14 12:48 發表
很簡單
回歸正題
汽車與機車用油還是要分開
所謂一邊一國

都是正題，因為我的是速克達沒有一邊一國的困擾
管他有沒有MA，好油我就用
如同許多大大說的--數據只是一種參考101.gif

原文章由 hans0937 於 2011-2-14 13:29 發表
我也不知道為什麼現在只要是大廠的10W-60小弟都滿想用用看的
閃光會發飆的最大的原因就是每次我換了一罐油我都會問他:你覺得震動有沒有比較小,聲音聽起來有沒有比較小聲.大概是這兩個問題一直餘音繞樑導致他崩潰了107.gif 107.gif 107.gif

用這罐油只是個濫觴，最終是在找心中C/P值最高的那罐油
也難怪你的閃光會反彈 如果妳溫柔的問她『到了沒』
她肯定High死了

[ 本文章最後由 agogonono2002 於 2011-2-15 00:04 編輯 ]

我朋友用改過的DIO在他老婆
他老婆說比跳蛋還猛
像我騎DT也一樣衝快時手把震到爆

這支油好像真的很爽....強者我朋友也是從黑罐10W40跳槽到SHELL 10W60

覺得還比較順 等夏天再來試看看了

不知道這罐跟RRS10w60哪罐比要猛RRS10W60 VI值196....可是都找不到這罐油的心得

原文章由 rzx91030 於 2011-2-15 19:42 發表
不知道這罐跟RRS10w60哪罐比要猛RRS10W60 VI值196....可是都找不到這罐油的心得

不好意思10W60是RSS那罐喔

很好奇WRC車隊在用什麼油......