G4換完汽缸組後再一次吃機油

原文章由 g4g 於 2011-2-10 09:42 發表
那2隻汽門是否有受損(和傳動會不會有關聯)
小弟決定觀察下一次換機油情形 若還是800近約快500出 會跟大大回報
這段時間會在爬文做功課~~~應該車行還是以G4零件下去作更新

回覆70摟大大
謝謝大大提供資訊  但G4原廠應該不會招回~~已過保車種

沒有關聯 兩個是不同的
在文中有人提到NSR五期有在做改良 但也無法保證不會再吃機油
因為現今光陽市售車 沒有看到一台絕對不會有這現象的
所以 考慮更換G3的耗件再觀察
目前我使用超過當初更換的里程數 還是正常 長途黏度不同會有正常失油性
只要你確認真的是吃機油 也不一定有什麼排煙改變
店家肯處理的好 你自然也就不怕夜長夢多
沒有不會修的車行 只有願不願意修的技師 該給的還是要給 但行情你也要了解到


G4打從測試時原廠人員應該就知道有這問題 在之後又持續出產 未見改善
類似某車廠的汽油泵浦事件 只是 沒有人連署向原廠提出相關事宜
當然 車行也很一致性的 把問題歸咎於車主 知道的車行 二話不說就知道如何處理
而在車主手冊也留下伏筆 前幾年不解決 因為要錢也不怕商譽及品質打折
因為就是看準把臺灣人吃夠夠 也因為市佔率第一 下巴抬的高 態度更高傲
如果哪天市佔率直線下滑 或許 還不自知

[ 本文章最後由 soar 於 2011-2-10 20:41 編輯 ]

3/18 中午   騎回來馬上換機油+濾清
這次我是1003公里整換機油  不小心騎太遠   
下來的量只有500CC 下面一點(有搖車傾車死命地倒+踩腳發桿+放半小時多)
近期騎乘時  都會聞到車子汽油味   是不是汽油當機由喝190.gif
若真的要修(要看店家收費+材料不是自己帶外) 大約要幾K
傳動不就要換回全原廠  目前是達兄牌

抱歉
我看完第一頁
就沒有看後兩頁的心情了
砲火濃厚
再加上
很多人認為自己聽到的看到的是對的

吃機油
跟汽缸的材質沒關係
這之前都討論過了
光陽的車為什麼一直在吃機油
是阿
大部分都是陶缸在吃機油
但
問題不在陶缸阿
在活塞跟活塞環
別一昧的執著說
就是汽缸OK??

大家也都說
GP是台會吃機油的車
但不是每台都會阿

如果騎車都要起步油門一敗
那車子不會有傷害才怪


至於板大
如果你覺得
換完原廠缸還是會吃機油
而讓你對原廠的失去信心
可以找一間大家評價不錯的店家去做整理
在不行的話

改下去吧

原文章由 g4g 於 2011-3-21 08:33 發表
3/18 中午   騎回來馬上換機油+濾清
這次我是1003公里整換機油  不小心騎太遠   
下來的量只有500CC 下面一點(有搖車傾車死命地倒+踩腳發桿+放半小時多)
近期騎乘時  都會聞到車子汽油味   是不是汽油當機由喝190.gif
若真的要修(要看店家收費+材料不是自己帶外) 大約要幾K
傳動不就要換回全原廠  目前是達兄牌

其實 只要把側柱推出大約反覆頃倒3~5次 直到完全沒有滴出廢油為止即可
汽油味先確認是哪處所引起 油耗及油表是否有異常現象
收費標準沒有標準答案 主要還是服務態度及責任度
材料要購買 請材料行代訂或者車行代訂都會比自行單售便宜些
不會動到傳動 不需要做更動

謝謝大大專業的建議

(整理大大重點)  1~2點比較直話 請見諒
1.大大不建議小弟自作主張自行帶材料過去換  就人和車過去就好
2.小弟是不是也不要自作聰明 跟店家說  *把G4活塞和活塞環(LAC7)換成G3用的*
3.現場監工跟拍照
4.先與技師了解吃機油的原因以及欲更換的零件、工時、價錢之後，就決定請他動工。
5.注重店家態度與責任166.gif 堤外話

另外汽油味
油耗真的滿像在喝水  1公升約21左右  是因為達兄前普立組?
確定要修   傳動依然可以先以達兄組下去跑嗎?機油呢?

自己上一台車噴射G4我想應該是這一期的車讓大家有吃黑油的印象吧...
自己的噴射AFI目前為止應該是沒吃機油
不過周遭同學化油的是還蠻慘的2~3萬左右就吃了
自己是保養非常準時的人同學的就不知道了
目前里程數64XXX上禮拜自己換機油780左右
看來還是頭好壯壯

原文章由 g4g 於 2011-3-21 11:56 發表
謝謝大大專業的建議

(整理大大重點)  1~2點比較直話 請見諒
1.大大不建議小弟自作主張自行帶材料過去換  就人和車過去就好
2.小弟是不是也不要自作聰明 跟店家說  *把G4活塞和活塞環(LAC7)換成G3用的*
3.現場監工跟拍照
4.先與技師了解吃機油的原因以及欲更換的零件、工時、價錢之後，就決定請他動工。
5.注重店家態度與責任166.gif 堤外話

另外汽油味
油耗真的滿像在喝水  1公升約21左右  是因為達兄前普立組?
確定要修   傳動依然可以先以達兄組下去跑嗎?機油呢?

關於第1.點 並不是不可以 而是店家可以做的卻不給他做 會讓人有某種不好的感受 要考量到
除非店家不是該廠牌的服務
第2點 你可以詢問該店家有哪些解決方案及費用各是多少
第3點 就看店家意願如何
第4點 雙方都同意有共識即可

如果平常都有定期檢查/更換消耗品還有如此的油耗 可以請店家一併檢查
以上提供給您參考
因為自己本身以前也有自己拿料給店家施工此經驗

回覆 77# rock803300 的文章
目前光陽熱銷市售車版上都有案例出現 以前人人都說他的車(G4)會吃機油
但我的車那時候是正常的 之後的騎程觀察也察覺到
有些問題不是不會而是時候未到
就看機油黏度 騎乘方式
以前G4滿街可看到 這幾年已經慢慢被取代 久而久之就變稀有

[ 本文章最後由 soar 於 2011-3-21 14:11 編輯 ]

我的意思意思是我運氣算不錯
G4很會吃機油的問題是大家都知道的吧...
同學吃機油的G4是里程數都不高就吃了...
1個16XXX另一個28XXX所以光陽中間有一段時間真的是....

今天去換輪胎有問一下老闆   三陽店家
我:   請問老闆吃機油決解方案有哪些 時間要多久 工資怎麼算等?
老闆:  吃機油汽缸比較高或者是活賽活賽環出問題  需拆下鑑定
約一個上午就好了  給她用到好工資約要三千多   3000$她說只換汽缸 沒問到很詳細修哪些部分

P.S   有提到說要我自己去光陽凹新汽缸回來換修   不然就直接另買  
但是時間不就要拖很久了  引擎拆下 車子放著
汽缸拿回去光陽鑑定也要工作時間 不知多久 107.gif

[ 本文章最後由 g4g 於 2011-4-27 13:38 編輯 ]

原文章由 g4g 於 2011-4-27 12:24 發表
今天去換輪胎有問一下老闆   三陽店家
我:   請問老闆吃機油決解方案有哪些 時間要多久 工資怎麼算等?
老闆:  吃機油汽缸比較高或者是活賽活賽環出問題  需拆下鑑定
約一個上午就好了  給她用到好工資約要三千多   3000$她說只換汽缸 沒問到很詳細修哪些部分

P.S   有提到說要我自己去光陽凹新汽缸回來換修   不然就直接另買  
但是時間不就要拖很久了  引擎拆下 車子放著
汽缸拿回去光陽鑑定也要工作時間 不知多久 107.gif

確定給他換 評估大約預算
既然 最高三千多 如果只換活塞及活塞環 就不需要那麼多
車行本身知道問題所在 也知道換什麼就好
要再多處理什麼 也會電話詢問車主再做確認並處理

有些會詢問吃多少 甚至測試是否有異音
知道如何處理 不會耽誤你太多時間 更不會都只會推給公司處理
難道基本的判定標準都沒有?如果可以用 那這期間的等待要算誰

就先暫時排除汽缸的問題 除非你有使用到沒有油量
別忘了...汽缸是永久保固 只收工資