回憶噴射勁戰～再見了Y牌

我之前的新勁戰
也是四期噴射
起中尾一樣
被新勁戰化油
舊勁戰雙色板
拉假的107.gif
緊繃只能跑114而已
就斷油

但是"勁戰"
真的是一台很好騎的車

我的08年5期鵝也有錶速110以上的水準...誰說5期鵝不能破百的...

每台車車況又不同

[ 本文章最後由 paul619 於 2011-1-22 22:35 編輯 ]

代步的塑膠車 被大家說的好像要拿去比賽一樣

感謝大家指教...我騎Y牌算已來已15年了...3期是舊款噴鵝...當時貴5～7千買得人少

至於4期噴鵝我傳動改回原廠騎也有2～3年就順騎因為無力無法超車而漸漸養成順騎好習慣..
加上有家室有小孩接送幼稚園...換台有力一點的太太也接受..y牌沒出150而k牌看討論區引擎問題比較多..所以選擇引擎問題較少的sym..之前4期噴鵝油耗都30～32..

換new fighter zr油耗都30～31..沒差多少...騎車熱趣比開車愉快多了...騎機車快20年了...要求是整體性說勁戰真的是好車...只是要比較我還是懷念我第一台騎8年y牌迅光..期望y牌能有更好突破有心一點也該換顆引擎了..至少兩陽都做了

沒特別品牌情節.....只是一個中年上班族看大家討論油耗或者品牌的服務處理態度所回憶的回憶文

                                                  純屬個人感想如有冒犯請多見諒...原帳號耗油黑噴鵝..^.^y

原文章由 ht5510888 於 2011-1-22 22:55 發表
感謝大家指教...我騎Y牌算已來已15年了...3期是舊款噴鵝...當時貴5～7千買得人少

至於4期噴鵝我傳動改回原廠騎也有2～3年就順騎因為無力無法超車而漸漸養成順騎好習慣..
加上有家室有小孩接送幼稚園...換台有力一點的太太也接受..y牌沒出150而k牌看討論區引擎問題比較多..所以選擇引擎問題較少的sym..之前4期噴鵝油耗都30～32..

換new fighter zr油耗都30～31..沒差多少...騎車熱趣比開車愉快多了...騎機車快20年了...要求是整體性說勁戰真的是好車...只是要比較我還是懷念我第一台騎8年y牌迅光..期望y牌能有更好突破有心一點也該換顆引擎了..至少兩陽都做了

沒特別品牌情節.....只是一個中年上班族看大家討論油耗或者品牌的服務處理態度所回憶的回憶文

                                                  純屬個人感想如有冒犯請多見諒...原帳號耗油黑噴鵝..^.^y

動力取向的話NFT加速真的挺讚的!

看的好累喔 ＝ ＝
快去分段這樣比較清楚又明瞭

原廠新勁戰是因為汽缸內徑比一般125cc小
行程又比150cc長~
全原廠起中沒力很正常~
每台車都有自己的特性~
各廠牌擁護者也別把某台車神化了~

油耗我沒研究過~
我只知道車要越會跑越吃油~
這是一定的~

至於很多人說的新勁戰改起來比較會跑~
那是因為原廠行程就比較長~
延展性也比較好~
改裝起來不管是空間或者效果都相當強大~
所以y牌這顆引擎是相當成功的~
再來就是車體本身設計配重~
新勁戰的引擎弔架設計跟整體前後配重穩定性佳~
跟其他運動型速克達比起來車重也算輕~
以台灣改裝市場來說~
短時間沒有需要研發新引擎的必要性~

我只能說各取所需~
以改裝層面來說~
新勁戰本身配重平衡穩定性佳~
動力方面可以用改裝跟技術去彌補~
但車子先天體質是沒辦法改變的~
所以新勁戰評價高也不無道理~

最後老話一句~
沒有不好騎的車~只有不會騎的人!!

[ 本文章最後由 信A 於 2011-1-23 00:08 編輯 ]

竟然你都說你年紀有了.....
怎麼還那麼在乎速度??
不懂你要表達甚麼     

要快請買紅牌

要省油請走路

省錢請搭公車

要舒舒服服的享受休閒時光

請好好愛惜你的車

感謝分享!!
我還是覺得2行程的車車比較屌
但是礙於法規的問題!!