PGO 2011 年度大作 TIGRA 125 試駕心得

國產速克達只有G-MAX上下弔架都同時擁有......
地瓜要裝先犧牲置物箱空間~
再去生個車架上弔架鎖點~
然後犧牲腳踏那邊塞G-MAX的多連桿~
然後再生個中置避震的上鎖點......賣鬧阿XDDD

哇!! 解說的好詳細喔@@
所以只有GMAX才同時擁有上下鎖點?
看來G-MAX 250 不是夢了

原文章由 yu1325 於 2011-1-20 19:01 發表
量仔解說的好詳細唷....
害的輪佳也搞的心癢癢低
我也要來敗一台唄.....

嘿嘿...看來你的皮比較癢...

呼呼~
好像是大工程捏!!
如果哪天真的手太養~應該會去上一下~哈
這時....我被大老婆巴頭068.gif

我有看到海綿在要往136的路上看到...

好騎嗎!好騎嗎!我絕得這台車cp值很高也很期待

阿酷你居然嫌大台!有得騎那是你的榮幸!

希望哪天能把它得引擎直接上G MAX !!!!

可是.....後避震鎖點要怎麼搞~囧

太遠古的車種我就不清楚了~
近期來說是只有G-MAX這樣的設計!
所以最早這顆A1引擎本體曝光時~
那明顯的閒置的詭異的上弔架鎖點......
大家心照不宣了吧

當然也有可能PGO想出一台只有上弔架的車
然後下弔架鎖點閒置= ="

看來再等待一下下
應該會出現"地瓜"王
吼唷~一次出到封頂有沒有這麼難
明明很勸敗卻只能觀望

看到大燈的亮度  我就已經愛上了TIGRA   我想娶你回家當小老婆

400小時全油門耐用測試OK,

台北到高雄車子不必中途休息,

體力好的再從高雄殺回台北

趕快去預購吧!!!(報名試騎可以在折抵3千)
to 阿丞&阿酷~可惜你們沒來試騎~真的不錯騎!!!
to  yu1325 ~去報名試騎吧! 你會心動的