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GTR AERO 前輪改BT39後 尾速down下來

来源: 其他 pila 2011-1-14 12:16 只看這個作者 |閱讀模式
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HI~板上的各位車友大家好~已經37歲的我~上下班選擇GTRAERO
知道愛車是屬於 市區通勤方便~對尾速的認知~也知道不必苛求~所以選擇操控性能的改裝~來打點一下愛車

愛車目前行駛8500公里~換了多邊普利珠 與GTR舊齒 加上RPM的前叉~

另外我這個老摳摳~無意間發現大家都很推薦BT39
就在一次 回車行的例行換機油保養後~8000公里 把愛車的前輪換了~
這是我第一次接觸到 BT39~感覺換了之後~車子的抓地力~跟操縱感~讓我驚為天人(哈~以往我真的沒用過這種好胎)
但不知道 是不是有一好~沒二好?
之前愛車在新莊思源路到五股工業區的寬直馬路上~可以跑出102KM的速度
後來換了BT39~發現 速度會 0~88公里都直上不囉唆~大概過了88~93公里之間
速度會亂跳~一下子88 89 90 87 89~最後速度會慢慢再從90~96之間浮動徘迴

我懷疑是不是 前輪的抓地力太好~導致後輪原廠胎跟不上~會打滑(當然那打滑是我感覺不到得)造成的
還是版上的車友 知道是什麼原因造成的?? 希望不吝指教!!

最後 體諒一下老人 版上朋友應該都是很年輕~有什麼不懂版規的~請多多擔待~~
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網友回覆37

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我覺得 阻力變大吧
導致 尾速掉
我也是用前後BT39,我是聽朋友推薦用的,不過BT39放後輪是有點燒錢.....

aero尾速本來就不是很看好了,版大就別在意了 GTR AERO 前輪改BT39後 尾速down下來5111

回覆 1# pila 的文章

輪胎比較尖
比較大 相對的表速就比較少
是表速變速度不變
表速亂跳你要看看你的轉速是不是到限轉的地方(好像是9千轉)
他不是尾宿車你就不用去飆他了
GTR表速很緊100就已經很快了 慢慢騎吧!

[ 本文章最後由 spider6688 於 2011-1-14 12:34 編輯 ]
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wgs1225 + 5 真的很多人不知道...
steven79 + 5 正確 這很多人不知道

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冬天吃比較多跟衣服穿比較多也有差XD
(我承認我來鬧的)GTR AERO 前輪改BT39後 尾速down下來1229

我放前輪TT92   尾速103  變成  96  
安全第一^^
人非聖賢
G8難免
輪胎比較高了嗎GTR AERO 前輪改BT39後 尾速down下來1114
個人比較熟悉12吋的狀況GTR AERO 前輪改BT39後 尾速down下來9885
『騎車不是坐車,先懂你在做什麼再上路』
不是變慢了 而是變準了100.gif
8#
e70044 2011-1-14 12:44 只看這個作者
BT39 3.50-10跟GTR-AERO原廠的輪胎不是都一樣嗎?
這樣哪會影響到什麼速度 不太懂GTR AERO 前輪改BT39後 尾速down下來4048
反正表本來就不準 這樣反而會更準一點084.gif

回覆 8# e70044 的文章

aero原廠配胎是100/90-10的1092
化油版本GTR 單色版雙色版的原廠配胎才是3.5-10

bt39看是換到哪條囉 我記得我看過3.5-10也看過100/90-10

不過錶速應該不是因為換胎就變差 應該是其他因素
騎段時間再看看吧