五期噴射機車 外加氣油加壓器可行性?

因為最近看到有人這樣改...

所以上來發出分享順便詢問一下



改裝手法大概是這樣...

在氣油幫浦跟噴油嘴中間

加上加壓表,跟加壓裝置

就原場山葉來說,壓力應該是2.5

改裝的店家,把壓力提升到4.2

店家說法是...跟高壓水槍一樣

讓供油量加快.(原廠油嘴對應58.5)





疑問來了...

1.供油量加速,引擎有辦法消耗嗎?
2.噴油嘴,在通電時才有辦法開啟不是嗎?
3.哪跟噴油嘴加大意思不是相同?反正都是加大供油量,為何店家還要破壞原廠供油結構.


以上,希望前輩能幫我解答

我的認知是
除非進排氣一併改進
不然可能有反效果
引擎不是只有油就好

例如原廠為6孔油嘴、那改裝為10孔油嘴。
在同一個截面積的壓力下、10孔油嘴噴射出來的壓力應該會比較小。
店家是否加壓來達到增加流速與流量呢？

妳說的是汽油調壓閥
101.gif

那乾脆直接在油壓調整器動手腳就好了
只是不知道有沒有辦法可以提升到4.2公斤我就不知道
還有
在噴油嘴後面應該還有油壓調整器
要是沒有動應該不可能維持高壓力
另外
1.供油量增加，引擎會靠含氧感知器偵測
應該會適度減少或增加供油
2.噴油嘴是在通電時才開啟沒錯，增加供油量也只是增減通電時間
3.增加噴油量有3種方式
第一種:增加通電時間
第二種:增加汽油噴射壓力
第三種:加大噴油嘴
看店家要以哪一部份改裝

供油量增加，引擎會靠含氧感知器偵測
應該會適度減少或增加供油

如果真的是這樣,哪改噴油嘴提升供油量觀念是否被推翻?

因為如果供油量不夠,是否會增加引擎供油量?

換掉PUMP總成的PUMP跟壓力閥就好了

何必再脫褲子放屁？

換了記得將原廠電腦的供油做調整

我的四期天鵝換+10％壓力閥加速就有感覺了

只是覺得PUMP的恆壓不足

與供油過濃 所以排氣管黑黑的

參考看看

[ 本文章最後由 lingi567 於 2011-1-13 00:28 編輯 ]

排氣量=供油量=進氣量~這3個東西要成正比吧
如果只是增加供油也只能到一個限度而已.在多就NOGO了不是
所以如果要增加供油壓力.那麼進排氣應該也要一併提升吧?
~有錯請鞭~

以下只適用於改缸車的情況下
汽油調壓閥的主要作用如下:
負責對噴油嘴提供固定壓力
壓力越大那麼相同的噴射時間噴出的汽油量越多
經由調整可將噴油嘴的噴油壓力提高約20%.
在不更動供油模式的情況下增加噴油量約可增加5%~10%
以58.5來說可以使用原廠噴油嘴+汽油調壓閥可以任意整供油

ps:當然可以只改噴油嘴不改汽油調壓閥
只是改噴油嘴的話,在不管任何的情況下噴油量一直都是固定的了
無法調整供油