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請問大家比較推薦哪一部箱型車(廂型車)?

三菱的話新的得利卡都是2400的舊引擎
Zinger手排款跟新得利卡一樣引擎 自排款全為新的可變汽門引擎
如果常載重還是選得利卡 比較耐載(後鋼板避震) 舒適也不錯
如果有跑高速 菱利就別考慮了 太高太輕轉速高小抓溫度 市區則還不錯開
福特也是很耐載也很耐用但頭燈真的不夠亮 避震真的很硬 排檔則有點低 馬力稍弱 傻力比較強(跟阿卡比的話)
T牌則可以不用太考慮~不耐載+稅賦高
1.8內的很難選 中古車又沒保障 新車國產只剩鈴木和中華有出..

[ 本文章最後由 Guang-Jin 於 2011-1-2 18:59 編輯 ]
前GJMS FF2(街跑用) 後K1-S 紀念版NCY 220碟+G-MAX對四
RPM12吋前後框+前TH558 後B03
原廠缸 改壓縮比到11.2 小修活塞 閃汽門
通勤傳動中 油耗25~39.8KM/L
突破三萬公里
貨車~還是三菱(中華)的好啊
Suzuki Carry 印象中只有貨斗車款
如果是紙類商品可能比較不適合

Veryca 那台是很實用的
目前聽過的缺點也就是載重沒力
如果載的貨物不重 ~ 就是不錯的選擇
但是: 這台車定價實在... 跟 Zinger 差沒多少啊

Delica 也是不錯的選擇, 前一陣子新車只有 2.4L 的
應該比 2.0 的有力多了
價格不清楚 ~

我是花了不到十萬買台中古箱車 Caravan 2.4L
拿來送貨的話, 油錢負擔會太誇張 7~8km/L
但是全家人一起出門玩樂用的話, 感覺還不錯.
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西瓜rind + 2 鈴木有"好夥伴"箱車... ...

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RV散步組

回覆 1# lovegoalgo 的文章

太子好伙伴1.3的很多東西跟福特PRZ(好幫手)通用
這台車子也沒啥大毛病,一檔很有力 開起來的感覺跟威力的900CCC那台感覺差不多(1100的威力齒輪比較重)

福斯我是接觸到T4
給人的感覺還不錯,但是雖然五缸 2.5引擎
拖著笨重的車身討不太到好處。
載人還OK,載貨個人是認為還不如去考慮廂式載卡多跟得利卡。
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junefifteen81 + 1 T4沒力但是超堅固XD
西瓜rind + 5 T4開高速超穩的!!((西瓜rind

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回到最簡單的開始
日產的Livina 1.8.........如果量真的沒有很多的話(三菱的colt後座打平其實也滿可以裝的!!)...........

回覆 13# lovegoalgo 的文章

一般就是每5000公里小保養 換一次機油ˋ油芯ˋ
                         檢查5油3水ˋ檢查燈泡電系ˋ檢查綜合皮帶

空氣芯則是看髒的程度換或"脆化"也要換

每20000公里大保養  同小保養多了ˋ變速箱油ˋ差速器油ˋ火星塞

80000公里換正時皮帶

其他的耗損零件視磨損情況更換ˋ例如輪胎ˋ煞車皮等

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T4我給他的評價是....

優點..空間很大~比得利卡大~開高速的時候很穩~也很好開~2手市場價錢比較高

缺點:車身重.耗油.保養比較貴(需5~6罐機油).通病是手排款的手排連桿接頭容易磨損(一個月內換了3ˋ4台有了...)

[ 本文章最後由 西瓜rind 於 2011-1-3 01:46 編輯 ]
匯豐 三菱自動車 原廠技師
威力1.1跑市區好用
齒比很密 加速不錯
載重的話 我載過最重是兩台機車250公斤 副駕110公斤
還好 沒啥沒力的感覺 可能還不夠重= =

跑高速完全不行 轉速超高 有夠耗油......

我覺得是很耐操啦 機油吃超大 根本不用換 都用加的
根本沒在保養 但是就是不會掛
沒事別找我 有事也別找我
要省稅金~
拿貨車牌,稅金差很多
我是大嫩咖,大家笑我龜。
直線騎四十,過彎下車推。
單車嫌我慢,路人笑我蠢。
不要來挑釁,因為我不威~

我可以說FIT嗎?

雖然小車 可是後面空間大

還可以6/4分離後座 根本可以拿來睡覺了101.gif
雖然人小力氣小,但是還是很愛NEW FIGHTER
如果有預算
福斯Volkswagen的商旅T5系列
現在有1.9柴油長軸版!!!
好開 空間又大
裡面的椅子都是快拆的
而且又雙渦輪
上坡一點都不吃力!
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西瓜rind + 2 T5好像要200多萬喔...

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買商用的阿
只要買最基本款的
長軸 然後八人座的
這樣載人送貨都方便