[小小改款]SUZUKI 2011年式樣 Address V 125

應該是法規訂定之前進來的車子可以 之後的就有法規了

酷喔~   

廠商也趕搭100風潮

感謝大魔王的分析

原文章由 speed 於 2011-1-2 03:13 發表
新款大燈罩可直上舊款Address
但後面突出的防水套那麼大"坨"
裝上車不知道會不會卡到儀表

台鈴真的有在聆聽車主的需求

不會卡表 裡面的線稍微整理騰一下空間就好
會卡的是燈泡接頭 你仔細看他的電線接頭 是特別從旁邊入線 省那一點點的空間
所以如果要換陶瓷燈座 要稍微挑一下 不然車頭殼有點難蓋..

[ 本文章最後由 2000hikalu 於 2011-1-3 20:09 編輯 ]

请问台铃的踏板车是否三相18级的磁电机？如果是装上21W的转向灯，安全更加有保障。

5期address125車系本就3向發電,4期address125才單向單波發電,2011年更把頭燈由小盤升級為H1規格
請爬文http://www.jorsindo.com/?p=17&page=7

[ 本文章最後由 AURORA_pART1 於 2011-1-2 14:32 編輯 ]

原文章由 2000hikalu 於 2011-1-2 13:10 發表
不會卡表 裡面的線稍微整理騰一下空間就好 除非你帶賽買到Z版表

我知道V版可直上不卡儀表
但大魔王是用Z版做示範發文

所以你的意思是Z板車友無緣升級
要升級還要再加換V版儀表

有看照片
大燈的燈泡跟舊款不同
應該跟新 cuxi一樣升級大燈的燈泡規則

原文章由 speed 於 2011-1-2 14:48 發表

我知道V版可直上不卡儀表
但大魔王是用Z版做示範發文

所以你的意思是Z板車友無緣升級
要升級還要再加換V版儀表

我的address是G版(就是所謂V版) 確定是不會卡 但是已經很擠
如果是Z版 碼表線在正中央 用原廠燈泡接頭(較扁)
或許還有機會一拜 硬擠進去 但用陶瓷燈泡接頭 就難了
尤其是還附蛇管保護的那種 應該是要硬折電線把他轉向 堪慮...

或許您要請樓主po實際裝車照片才知道
因為我也沒有認識裝Z版表的車友 沒辦法幫您確認 真抱歉
更新 仔細看樓主照片 新車也是搭載Z版表 所以應該直上無虞

[ 本文章最後由 2000hikalu 於 2011-1-3 20:10 編輯 ]

原文章由 修卡骑士 於 2011-1-2 13:34 發表
请问台铃的踏板车是否三相18级的磁电机？如果是装上21W的转向灯，安全更加有保障。

http://www.jorsindo.com/?p=17&page=7
這裡有您要的答案
不過如果是我 會把電留給更重要的設備用...

http://www.jorsindo.com/?p=6&page=4
我看到上面這頁就有滿滿的怨念 單向全波... 煞車力道足夠... 150cc等級馬力...
有哪位朋友的小盤大燈 真的是圖片中那種反射面的嗎?
另外 文中傾倒感知器的位置標錯了

[ 本文章最後由 2000hikalu 於 2011-1-2 17:30 編輯 ]

挖靠..11年的大燈真是亮..舊的add有救了..