行銷全球86個國家 光陽機車 世界級品牌

豪邁>>好賣
Racing>號稱彎道情人   壘細     ))誤 *   

原文章由 movi 於 2010-12-27 23:00 發表
又是一堆騎日系機車在台裝配廠的日養台灣狗在這裡吹狗擂,時間已經很晚了不要亂吠吵到人類睡覺,想對號入座是吧?來，來，來，坐下，轉一圈，握手，上KYMCO車帶你去兜風.

羊羊羊是日系機車?
回這種文
難怪3年還在見習

這裡再討論的是國人希望國產級車大廠有"合理"且"自我研發"的進步

請不要為了嘴砲而嘴砲
這麼厲害當光束泡達人就好啦

見仁見智.......恩災要怎說........
期待友KYMCO機種打進世界GP大賽再說
來企睏

挑戰在，我就在。

吃機油，我不在。

原文章由 vjvj0722 於 2010-12-27 19:07 發表



你騎的YAMAHA的車上裝著一顆萬年引擎沒啥好臭屁的
說到吃機油光陽比不上YAMAHA的EV4引擎
你車上的萬年引擎曲軸箱因該有異音了吧
還有人YAMAHA召修是負責任...召修車種及年份你有去看嗎?
幾乎全車種2年前的車也是有問題的
要不是數量驚人想要YAMAHA召修慢慢等吧
YAMAHA幾時要出新引擎?
請明星騎騎機車改改外殼車子就可以賣貴一點
那讓YAMAHA改到引擎價錢不就更嚇人

那三陽跟光陽的機車真便宜啊

想不到這位大大還挺關心我的愛車的...
目前引擎正常   區軸無雜音
機油950進950出   報告完畢 !!   

恩 ?  K牌擁護者 ??
我遇到魔人了 ?      

請搞清楚2件事
1.我不是任一品牌的擁護者     只因為現役車種 ?
2.你怎麼知道我的屁很臭   你聞過 ?  

站在消費者的角度    哪台車實用.毛病少.   
他就是好車
無緣無故扯到Y牌車做甚麼  ?   

原文章由 nod32box 於 2010-12-27 07:20 發表
這篇文章怎麼看都像是某人在扶光陽的lp一樣
未聘用外勞?????
聘用建教生組裝
品質還不是一樣慘

我也來補充一個  你們拿的HTC智慧型手機 一切都是由外勞+上超多學校的建教生所組成的 還不是一樣是國際品牌

原文章由 zabao30066 於 2010-12-28 01:33 發表


我也來補充一個  你們拿的HTC智慧型手機 一切都是由外勞+上超多學校的建教生所組成的 還不是一樣是國際品牌

對阿 建教生組裝又不一定不好

是看公司品管QC 有沒有在檢查要求

QC沒作用，換誰裝都一樣，還有公司政策也是主因。
除非每位組裝員都有日本師傅級那種尊嚴沒做好死不出貨的品質

以前在ECS 精英， 要快又要準、錢又給的少、福利又少
當然是做做樣子給他死
到了 松下 龜毛的要死 要偷放都不行，但是薪水好福利好，要求多一點做好也是應該
再到了ASUS 沒松下管得嚴，但也有一定的品質，薪水也不差，上面要求下面還是會配合做，還算人性化公司。

就看公司政策品管了，每間都不同，而這些以ASUS都是外勞98%組裝為外國人大宗

越扯越離題，酸105.gif

[ 本文章最後由 a7404855 於 2010-12-28 01:42 編輯 ]

世界級
騎過很多車就是光陽最會壞東壞西的
誠意勒？

原文章由 bensonab2002 於 2010-12-27 02:19 發表
對於這種外銷比內銷還便宜的廠商不予置評.....

這就是經濟學的問題了.....
需求彈性大,價格當然要便宜點,收益才會變得更大,
國內需求彈性小,價格當然高些會比較賺,......
白話點,大家都知道國外機車種類多或是民眾對機車需求不大,廠商當然要降價求售,
國內大家對機車需求高,廠商當然售價比國外稍高......
廠商不是慈善事業,能賺進更多錢就對了!!

原文章由 MotoG4 於 2010-12-27 19:52 發表


對於台灣車當日本車賣的廠商 我也是不予置評~

這回的不錯!
但光陽吃機油不招回也是不對,是該像yamaha學學!
不然很難再信任光陽.....

[ 本文章最後由 sausage 於 2010-12-28 02:53 編輯 ]