G-MAX150 4V化油 配傳動分享與請教

或許....
曲溝+13配H6B+重一點的碗公(M92)可以...^^

哈哈~我這樣的設定如果珠子放輕到12克尾速一定掉XDD
之前放12.5尾速120~趴車還是120190.gif
起中滿空的~讓我想起小黃蜂~
不知道換拉行程的開閉盤會不會有點幫助

我覺得..你這邊放13差不多...
是我的話..放12+13.8 ^^

對呀~經過重複實驗性能面最佳配置是全13G
13.5應付小熱血是還OK,但上山大熱血拉轉就有點嫌慢了!!
有在想配13/13.5=13.25G
不知道性能與油耗可不可以更平衡

12.9?有差嗎= =?
還是說輕重珠搭13?

開閉盤方面 簡單說就直溝 曲溝  但是曲溝的角度都有差  
以開閉盤全閉(皮帶在最外圍)來看    曲溝都會有個轉折角度  
轉折角度早彎  偏加速型  尾速力道弱   晚一點彎就偏尾速  加速力道就沒那麼好

所以才想說利用偏重一點的珠子+曲溝
或許能在較低轉時候稱的比較開
但是大灌油門時
卻能適時的拉些轉速帶加速出來
不過..評猜測..只能請有雙離合器或是雙溝的車友側一下了!!

可是行程不變的話傳動箱速比還是不變的吧!?
只是變速過程中的拉轉與否!?

回覆 36# laluku 的文章
喔喔~大概了解您的意思!!
這也不失為兼得的方法呢!!

可是行程不變的話傳動箱速比還是不變的吧!?
只是變速過程中的拉轉與否!?

你的短短幾字
讓我覺得自己真天真
確實單放重珠+大彈簧尾速不一定會比較快
原廠盤很難跑滿
就算增加珠重離心力
角度也頂不到
差別的就是這中間變速過程
開閉盤皮帶種種選擇也是問題
這預算我不考慮
目前些微有達成想要的長途低轉高速
很少 表速多了2~3公里 有總比沒好068.gif
或許磨合後會多個5101.gif
由於車況一直是有問題狀態
意思是解決一樣又有另一樣"奇磨子"不對
不知大家有無這感覺...