牽回家不久的G-MAX尾速沒力

我的第一批車04' 自強隧道士林往大直方向"趴車"有拉過125km 當時里程約100km 本人體重75
之後就被偷啦107.gif

很穩了啦~~以前騎改裝Dio50CC的騎到破百才叫恐怖

哈!!我剛買尾速都可達118-120之間
換上嘉實多機油...上次不小心被我摧到128(急速)
但在摧一次就被定速了(118)

04 ' 頭批 150 2v
MAMAU  5W50
120/60-13 6029
那年買到車沒訓
機油換了直接衝濱海
濱海公路 緊繃140km/h 表速 (死命活命的托,可能剛好順風,135托了1分多鐘)  
/ 9200rpm~9500rpm之間 (躺車別學)
那時候體重 65kg...

原來G-MAX也是會失竊的阿~~我還想說冷門車很安全的~~哈哈

我如果沒記錯...我是04年，前150台之一，因該被偷去解剖了吧

我自己最近也剛牽一台4v 150 ....
去墾丁 最快也只有到120@@

還是跟我一樣兩光(開玩笑)
機油要加800ML  我卻都加1公升
結果尾速無法發揮 現在從加過後
尾速提升10了

說真的 我當初會買它就沒想過它可以跑多快了
g-max本來就標榜山道車了
你爬山道或過彎就清楚這台車強項在哪了
一般大彎道我可以時速70以上不減速殺過去(龜山往新莊的山道我常常這樣做...)
pgo就是打著"享受騎乘樂趣"的招牌了
所以要衝尾速的話 不要考慮g-max囉

p.s.我也看過不少為了衝尾速結果在前方出車禍的蠢蛋
而且幾乎都是150cc以下的速可達騎士...
還是小心騎車吧

真的這台車操控真的很好~~只能說小弟目前技術還沒辦法發揮G-MAX的極限(車的配備夠了~只欠技術要練練)~~G-MAX雖然尾速不快~~但也不是最慢的啦~~想改善就是1~改缸 2~全車包誇車手有效率的輕量化(車手輕量化比較省也比較有落差~車子上面的輕量化要花很多錢又只有偷輕那麼一點點)~~

對阿路上發現反道是騎小車的比較愛騎快~~大排氣量的相對上騎乘比較保守多了~也比較穩重些~~~

看到樓上說拉尾速車禍那應該很嚴重.......
我拉尾速前方安全距離至少50M給我預留煞車~~不過一般情況還是難保對方違規之類的~~所以就多注意摟....