NEX太濕冷熄火?

最近我在6月牽的黑橘NEX熄火了兩次，
兩次的情況都是下大雨+寒流來然後剛發車，
放油門滑行就熄火，都一發就馬上再發起來了。

只是熄火感覺不太好又很危險...
是我沒熱車的關係嗎?通常我都是先發動然後開座墊拿安全帽 大概只熱了20秒吧。

最近天氣容易濕冷~我的NEX也好難發...火星塞也只用了一千多公里!那阿餒107.gif

不需要原地暖車~
我都發起來後慢慢加油門保持50以下不狂摧油...騎個2~3公里就OK了.
就算遇到紅燈要慢慢回油門..別放太快就不會熄火了喔!

混合比有問題吧
油多一點吧
待速的??

我只有一次剛出地下室 油門到底沒動力 熄火 滑行... 重新發動後OK

之後都沒有這樣 天氣冷 下雨天 轉速都會變低~

濕氣過重吧...........................

關於引擎熱車的實驗
引擎冷車發動後.達到引擎工作溫度90~110c左右的實驗
車種:Address V125
天氣:雨天
溫度:氣溫19c

實驗1--引擎溫度21.4c時
原地怠速6分鐘後.引擎溫度僅36.3c

實驗2-- 引擎溫度22.4c時
原地怠速.並遮住右測風扇口.6分鐘後.引擎溫度僅46.1c

實驗3-- 引擎溫度21.7時.道路暖機.時速保持50KM以上行駛
5分鐘後.引擎溫度達53.9c
6分鐘後.引擎溫度達59.6c..此時.感覺車子加速性比較順暢.車身抖動也縮小
10分鐘後.引擎溫度達68.5c
15分鐘後.引擎溫度達74.5c
21分鐘後.引擎溫度達79.8c
26分鐘後.引擎溫度達80.6c
42分鐘後.引擎溫度達103.8c
42分鐘後.排氣管溫度105.8c
  
由實驗結果知道
因為風扇作動及無負載.利用在原地
怠速暖機5~6分鐘.提升的引擎溫度是有限的

建議車主.機車發動30秒後.機油已經打上汽缸
就可以約50~60KM速度.進行道路暖機..既省油..又可避免積碳

引擎的啟動..是利用化學能(汽油)-->產生熱能-->產生動能

進行道路暖機5~6分鐘這期間..
因為引擎未達正常工作溫度.汽油產生的熱能..部份會被汽缸吸收..造成動能不足
可能會有頓一下或熄火的現象發生.是正常的..
http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=641

小弟的做法是

不熱車

但先低速行進約1~2km讓引擎達到工作溫度

再正常駕駛

另外冷車時

放油門滑行轉速會降到1500rpm(此時可能會熄火...)

我都是慢慢放油門

不過我比較幸運

沒有很刻意熱車

牽車一年半但也從來沒熄火過100.gif

093.gif 我NEX第一次熄火
就是我第一次車禍那天....
我覺得加台×的油發車時.怠速都比中×的油低
有時都在1800轉以下過一下子熄火107.gif
加中×直營的油就很好發動.轉速也很正常
不知道有沒有差拉~可以試試看!

我之前是騎Y牌的車種 現在換成NEX
Y牌在冷車了時候 ，並沒有那種要種要熄火的感覺
可是NEX 在冷車了時候，要熄火的感覺就特別嚴重
不知道為什麼   難道噴射跟化油的差嗎?