新勁戰前叉增加行程實驗

話說我的新勁戰前叉自從換了posh阻尼棒後不論怎麼調都不是很滿意
之前看到登宇的前叉套件有一股衝動很想換看看但是一組也不太便宜...加上鯊魚跟d2的前叉也都快出了093.gif 所以打消念頭
但又手癢所以試試了自己加長行程
這是從前叉裡的短彈簧下手..短彈簧套在阻尼管上在前叉內管和阻尼管間作緩衝...原廠的彈簧有2.6公分如果把它拿掉行程就會增加2.6公分..但是沒有緩衝阻尼管和內管會碰撞所以還是保留了一些
這次抱著試試看的念頭所以很土炮的直接把一條彈簧切成兩條再裝回去
其餘的設定都不變.預載跟著增加約一公分...裝好去後試車
吸震的能力比原本的設定好上許多..車身也會拉高一點..減速時穩定性也有提升一些..整體來說真是cp值很高的改裝..不用錢只是費點工而已..覺得前叉不舒服又不想花太多錢的話可以試試看喔~  施工過程因為自己一個人做所以就沒拍了~  放上彈簧的圖供參考依下囉

為啥變一半
長度還會變長...

好問題....我也想不出來

我也是，想不透，因該會變更短才對阿=_="107.gif

挖勒~~~剪彈簧.....
就算不用花一毛錢
就算要省錢~~也不用這樣吧
阻尼棒還是原廠的長度~那在加上短彈簧....
就像以前很多開喜美的沒錢改避震
只好換成短彈簧...結果............

原文章由 26007565 於 2010-12-24 23:06 發表
為啥變一半
長度還會變長...

講白一點就是你彈簧截掉一半 內管可以往上在拉上去

只是當你前叉軟掉以後 很容易觸底...

之前G4也玩過這樣的改法，可是改玩放手車會偏一邊..
你可以試看看，除非你切的彈簧是非常精密兩邊等長

南港的精緻動力就有內管加長的服務說 而且不用切彈簧@@..
GTR加長後是這樣@@~

原文章由 DYY618 於 2010-12-24 23:18 發表
挖勒~~~剪彈簧.....
就算不用花一毛錢
就算要省錢~~也不用這樣吧
阻尼棒還是原廠的長度~那在加上短彈簧....
就像以前很多開喜美的沒錢改避震
只好換成短彈簧...結果............

這次剪的不是前叉彈簧喔~ 所以阻尼棒雖然沒換但是避震的行程是會加長的~ 避震器裡面可以緩衝的空間也會增加~  所以跟汽車換成短彈簧不一樣喔~

原文章由 艾羅特 於 2010-12-24 23:22 發表


講白一點就是你彈簧截掉一半 內管可以往上在拉上去

只是當你前叉軟掉以後 很容易觸底...

感謝幫忙回答~ 還真是有一點難回答的101.gif