鐵拳更換ecu

沒記錯的話上面的型號跟ADD的33GXX系列有所不同

其實可以試著拿TEKKEN的ECU裝上你的ADD上面來試看看其差異吧!!

前斜板是方向燈那片 要看裡面哪裏呀? 之前有回服務站 技師有幫我拆開來 我不知道它是不是檢查這個 他沒跟我說093.gif

五檔降到一檔你人不會往前衝

XDD鐵拳哥XDD 好讚的稱號哦XDD

對呀 就是在前面斜版裡面呀 找線組最多的那裡就是了

原文章由 jack1st2001 於 2010-12-22 22:46 發表
沒記錯的話上面的型號跟ADD的33GXX系列有所不同

其實可以試著拿TEKKEN的ECU裝上你的ADD上面來試看看其差異吧!!

因為 我也感覺我的 ADD 5期...也是引擎煞車蠻重的!!

油耗 我目前14XX公里....沒有一次破40的~XD

哇~~那表示原場設定為賽道版...還不錯喔!!
就不用煞車了 直接靠 引擎煞車就可已入灣 然後出彎 又暴衝 讚啦!!

其他噴射車的賽道版也是這樣子設定的嗎？

今天 我騎上班 有比較 狂摧猛送 油門了~XD

是有感覺 引擎煞車比較小了一點~100.gif

連之前 慢速起步 會小抖的情形....也有點改善了!!

難道是 ADD 欠操~XD

[ 本文章最後由 kk6066 於 2010-12-23 08:17 編輯 ]

與台鈴服務課詢問確認
鐵拳TEKKEN125並無更改ECU事項

原00版ECU應為外銷日本的Address V125S使用
在生產線組裝鐵拳TEKKEN125時.
不慎上了線主裝了10幾個
在台鈴工廠內部已經收回更正
日本方面要求.台鈴再擴大檢查範圍
要求經銷商對已販售市面的鐵拳TEKKEN125再次檢查
如有發現收回.免費更換01版本

剛與服務站聯繫.至今尚未有經銷商回報發現00版本
請車主你於文中註明上行車執照上的引擎號碼
網友們也可利用此組引擎號碼.縮小範圍.稍加注意一下


[ 本文章最後由 jakey172 於 2010-12-23 23:57 編輯 ]

奇怪....

這次怎麼沒有人拿出來賣

說供油足,加速猛,怠速穩.....

直上對應61......