為何車行不推SUZUKI的車種!?

原文章由 2000hikalu 於 2010-12-16 10:34 發表
為什麼不推suzuki

改裝品少又貴 花大錢改了也沒有他牌同等效果

先天體質虛弱 2v全原廠起步勉強有優勢 他牌只要小動傳動就從頭到尾把他吃死死

零件昂貴 尤其是引擎關鍵零組件 時而看見板上出現大小問題討論

便宜的只是一些台灣做的外觀件 這是一個優點 車殼密合度很好 雖然烤漆品質很差

電路弱到不行 看看那虛弱的電線 尤其簡單的電裝品與開關 品質不敢恭維

維修手路匪夷所思 毫無人性化可言 這是車行最排斥的原因

簡單來說 你要當代歩車可以 他的操控勉強及格 其他就別想了


以上

其實除了ADD，SUZUKI的125傳動一直都是配偏中尾速的。
雖然他是2V...但其實起步真的很鳥...
噴射化之前的兩陽車系普遍單向發電，SUZUKI的125十幾年前就是三向發電。
鐵馬桶也是十幾年前的事了(維修不便)...先天體質虛弱這是哪來的根據呢....

因為騎的人少自然沒賺頭當然就不推了
人是現實的!

原文章由 saga 於 2010-12-16 13:05 發表
靠!一堆不懂SUZUKI別再亂說

1.現在的GSR跟ADDRESS哪裡維修會難拆..(換前叉後避震器也都自己來)
2.一堆就說了不會壞,要那麼多維修點作蝦咪,(養蚊子?)
3.零件到底比其他3家貴多少阿~(自己收尋應該有答案)
4.改裝品少?我的ADDRESS已經花了快3萬改裝品怎還花不完= ="
5.沒有騎SUZUKI的車就參考参考,別自己在那邊自我感覺車怎樣,等你有擁有SUZUKI的車在來發表意見!
6.我的車2年半,沒壞過任何東西,連電池燈泡都還沒換過
以上請參考

我家的Address 換個齒輪油要先拆14顆螺絲 ，這個一直到後來的版本才改掉@@

因為...從以前大家的印象就是SUZUKI的車維修不人性化而且與他廠設計有比較大的出入

雖然最近的新車評價都很不錯但長久以來的問題不是這幾年的好車可以把觀念矯正過來的

每間車行 不都 這樣嗎?  都說自己的車好阿...  我去我ASS 他也是說我NEX強又猛耐操!!  騎到10萬多 絕對不是問題...  我的橘橘  快半年了624牽車  里程54XX   沒啥太大問題....   當然跟個人保養有關 我都固定 里程添加清靜劑 機油 也只吃原廠GSR 5W50   

最後  雖然我是騎...NEX    我還是希望  台鈴  的車 賣越爛越好  哈哈 為啥 因為這樣我才能在路上  有很大的優越感  左看又看  就是 我的跟別人不一樣

因為它主要不是經銷鈴木的....而且普遍印象就是他比較冷門一點...

車是拿來騎的

又不是拿來給人修的

suzuki做的太好

當然沒辦法讓大多數的車行靠維修維生阿

頂多賺個機油或者輪胎齒輪油等等的

當然沒人要推拉

這東西完完全全的很看每個人的主觀意識阿
你只要喜歡這台車  管它是2V還是4V都不是問題
重點是你要喜歡這台車 就算它跑的比別人慢一些  你搞不好都會把它自動忽略掉
不穩?台灣的路面  大概就林道車會比較穩吧

GSR與NEX雖然騎不快
它可是騎舒適，實用，氣氛的(帥氣重車的Fu)..

因為他們不是貨阿.再做許是他們比較不會修SUZUKI的車