我同事老爸的BMW

原文章由 盧貝松 於 2010-12-13 22:38 發表
我只坐過別人的 CLS55   AMG 貼到連話都說不出來!
我晚上躺在床上也有貼背的感覺

3頁整串看下來
就選你晚上躺在床上也有貼背的感覺
決定封你為今日我最貼

原文章由 craigraoul2 於 2010-12-14 12:21 發表
真正的貼背感....
是你吹油門....整個人餡在坐墊....你想爬起來都爬不起來...動不了...G力很強的
幾年前吧...表哥開他的小車車...外表看起來破破的 CIVIC 5代
外匯弄了一顆 紅頭引擎 好像200P

紅頭? 是B16B嗎?? 還是INTEGRA的B18C???
TYPE-R的...在小弟那個年代很夯
最好是買美規喜美,行照沒有引擎號碼的落引擎算合法
(以上看得懂的車友應該都有年紀了,古早時代的記憶)
那時看到本田雙凸VTEC每個人都會流口水
現在不希罕了,時代眞的變化的很快

對了,要體驗貼背感不用花大錢
準備個兩千塊搭飛機到台東就好
起飛前的加速就叫貼背感
真是的陷在座椅裡掙扎不起來的~

原文章由 samb 於 2010-12-14 01:01 PM 發表

紅頭? 是B16B嗎?? 還是INTEGRA的B18C???
TYPE-R的...在小弟那個年代很夯
最好是買美規喜美,行照沒有引擎號碼的落引擎算合法
(以上看得懂的車友應該都有年紀了,古早時代的記憶)
那時看到本田雙凸VTEC每個人都會流口水
現在不希罕了,時代眞的變化的很快

對了,要體驗貼背感不用花大錢
準備個兩千塊搭飛機到台東就好
起飛前的加速就叫貼背感
真是的陷在座椅裡掙扎不起來的~

我居然看得懂.....囧...是老了的意思嗎...


其實花幾百塊去遊樂園坐雲霄飛車就有貼背感了= =..

回覆 92# samb 的文章
我表哥沒跟我介紹太多耶~
只打開引擎蓋指著紅色引擎~給我看說紅頭接近200P
當時我才18歲吧
什麼都不是很懂...現在也不是很懂= =

回覆 93# wrx19881430 的文章
哈~你看的懂~那應該比我大個幾歲
我記得當時盛行改CIVIC5~6時~我是國中= =
雲霄飛車就有貼背~~哈


還是載女生的貼背感比較舒服e7e88a57.gif

原文章由 天山三羊 於 2010-12-14 01:04 發表
在雷霆體驗
總比在神車體驗好吧
084.gif

寧願在BMW上放空 也不要在雷霆上哭泣這樣嘛!?

B18C讚!!
能開裝著B18C的CIVIC就很開心了101.gif

原文章由 missfire32 於 2010-12-13 23:01 發表
bmw不是讓你開來貼不貼背的
是拿來開身份 , 經典,以及他的底盤操控性的
光以貼背這兩個字來形容bmw,實在是太膚淺了

要貼背,比m3貼的車還很多

但是焦點已經偏掉了
重點是樓主的發文以及照片內容要搭的起來
要讓人看的董

不過我覺得BMW就是開他的操控感

因為他的經典 來自於他精確的底盤

不過 如果把BMW拿來說是開 " 身分 "   這才是真的膚淺

原文章由 samb 於 2010-12-14 13:01 發表

紅頭? 是B16B嗎?? 還是INTEGRA的B18C???
TYPE-R的...在小弟那個年代很夯
最好是買美規喜美,行照沒有引擎號碼的落引擎算合法
(以上看得懂的車友應該都有年紀了,古早時代的記憶)
那時看到本田雙凸VTEC每個人都會流口水
現在不希罕了,時代眞的變化的很快

對了,要體驗貼背感不用花大錢
準備個兩千塊搭飛機到台東就好
起飛前的加速就叫貼背感
真是的陷在座椅裡掙扎不起來的~

只是本田R字輩車款上所裝的引擎
真的都是會讓人開起來很難過
如果看得懂引擎出力曲線圖就不難發現
馬力峰值轉速高就算了
但是扭力輸出值和馬力值與引擎轉速是息息相關的
也就是說扭力峰值也被帶著拉高了
什麼意思...??
就是低速扭力極差
常常在市區開這種本田高轉大馬力車款的引擎的車
如B18C-R紅頭 B16B紅頭 K20A F20C
真的是給自己找罪受...超難開=  =

紅頭18C的感覺真的很棒
尤其是在換成IN 314 OUT 321的凸輪(有點忘記角度)
再配上Power fc
VTEC再打開那瞬間的暴力聲浪
體驗過一次就不會忘了e7e88a57.gif

現在新的M3是E92雙門  E90四門
你說的E39是5系列喔~且不是新的M5 新的是E60
在新一點的5系列還沒有M POWER的版本


以前專科時坐同學落4G63的LANCER 那種貼背感除了緊以外就是 害怕.....