08五期新勁戰今天換了汽油泵浦還是熄(已解決)

(標題有誤ˋ重發  抱歉 )

我的車是2008/05 當時第一批五期新勁戰
到今年八月前熄火次數也才兩次!!
我根本不以為意
到了八月底
不知道為什麼,每天熄火的噩夢開始了
情況是這樣的
車子是冷時(停放超過四小時)
車子一發就會動,油門壓下去都很正常
當我一放油門,滑行~轉速瞬間掉到一千轉,然後熄火
此時會難發,發動了轉速一千五瞬間又熄火
關電源重開,也是一樣,發電時轉速一千放電門又歸零
開始出現難發現象
幾乎都發不起來,除非我補油門
或是一直重複開開關關電源
才有機率成功發動...
當我發成功時,恭喜 我車變成正常
在引擎變冷之前 目前出現過熄火機率為 0 %
熄火在發動都會變正常
每天都一定要經過這種洗禮我車才會變正常一樣

今天收到簡訊可以去換泵浦
換了,車也留一天
換火星塞,清節流閥,噴油嘴,檢查汽門間隙
抱著好心情牽著回家,沒熄火
開心以為沒事了,在剛剛出門歷史又重演了
當初去ysp.技師一直說泵浦換了應該就不會
結果現在又是這樣

我的車況如下---
2010/05 改了魚眼40w
2010/07 換了皮帶/碗公跟大彈簧(改裝品 ysp計師推薦我換的,說起步會很有力)
2010/09開始出現偶爾熄火一兩次
2010/10出現率開始很高(每天下班回家紅綠燈熄火)
換了第三顆泵浦.換了更慘...每天早晚各一次

有大大有類似經驗可以分享一下嗎??
之前有位大大跟我類似
他的狀況好了
我照他說的方向去維修,結果一樣

12/27 車子已遷回

清洗過節流閥
      噴油嘴
      換過電池
都無效,只有狀況稍微變好
再次牽去車行調整
總過調整個三次汽門間隙
第一次無效!!第二次熄火更大!!!最後一次調整問題終解決
現在一個禮拜過去車子都安然無事
有類似經驗大大可以多多看看100.gif

[ 本文章最後由 sk0421 於 2011-1-6 13:53 編輯 ]

魚眼40W.....

頗貴的喔

版大想表達的應該是 40W HID + 魚眼



YAMAHA的五期技術不是已經很成熟了嗎
KYMCO 我的五期G5，2年半了沒熄過也不希望有過

[ 本文章最後由 jj3546 於 2010-12-10 03:03 編輯 ]

跟上面大大一樣期08年5期噴射勁戰 換完了隔天 一樣連續熄火 感覺就是被Y牌虎爛到 原來還是老樣子 沒把問題解決 虧他賣的車 事是佔率機車3分之1
不知道工廠電話哪裡查的到 不然真想打過去反應消費者的辛酸 花這麼多錢買一台狂熄火的車子阿

1:cdi換換看,
2:高壓線圈換換看
3:魚眼先不要用.

我在懷疑是不是hid去損壞到你的電系部份.

這是汽門間隙的問題吧!!!
這跟泵浦一點關西都沒有好嗎!!!

+1

我之前的G5  150化油  也是滑行有時候會熄火

去給技師抓毛病 他說有可能汽門腳或許有積碳

開合無法閉合!  無壓力.....

因為當時他轉我的風扇 可以很輕鬆的轉

正常來講 正常車子轉風扇的話 好像我記得會有兩段還一段比較緊

因為 進壓動排  ....


(有誤請鞭110.gif

行進間熄火 跟 幫浦 沒有直接的關係....
先看看你用的汽油有沒有問題吧?

不然就請他們用行車紀錄器(黑盒子)看各種訊號是否正常吧~~

還以為召回之後,換完就解決了..

想起之前老闆說檢查故障碼有出現電壓不足
但檢查電池卻又是沒問題的
所以有問我要不要換電池,不過我當下沒換只清節流閥
不知道有大大有聽過電池這方面問題??

話說剛剛出門直接給我熄在十字路口中= ="""
嚇死我一直又發不起來
狂點火+補油門才發動
還好鄉下車不多又晚了