08五期新勁戰今天換了汽油泵浦還是熄(已解決)

這是汽門間隙的問題吧!!!+1

為什麼一堆人被新聞誤導=  =

汽油請加92好嗎?

汽油幫補根熄火完全沒關係

熄火發不動 才是汽油幫補

噴油嘴 CDI 汽門  謝謝~~

你確定他汽門間隙有給你弄好？
你有在旁邊看他拿厚薄規量嗎？
你想想，最近ＹＳＰ一定很忙，你真的能保證他有細心給你弄嗎…
我看過很多老師傅說檢查、調整，結果居然是用手去摸…
我才不相信憑感覺可以分辨出１條跟１０條的差別…

[ 本文章最後由 mowmow555 於 2010-12-11 01:34 編輯 ]

噴射版有CDI ？印象中那不是化油版才有的嘛???

噴射車不是應該是電腦嘛？

我10月9號去換了!聲音變了!由原本的沉重變成了尖悅~

希望沒有熄火的問題發生!!

原文章由 sk0421 於 2010-12-10 01:13 發表
(標題有誤ˋ重發  抱歉 )

我的車是2008/05 當時第一批五期新勁戰
到今年八月前熄火次數也才兩次!!
我根本不以為意
到了八月底
不知道為什麼,每天熄火的噩夢開始了
情況是這樣的
車子是冷時(停放超過四小時)
車子一發就會動,油門壓下去都很正常
當我一放油門,滑行~轉速瞬間掉到一千轉,然後熄火
此時會難發,發動了轉速一千五瞬間又熄火
關電源重開,也是一樣,發電時轉速一千放電門又歸零
開始出現難發現象
幾乎都發不起來,除非我補油門
或是一直重複開開關關電源
才有機率成功發動...
當我發成功時,恭喜 我車變成正常
在引擎變冷之前 目前出現過熄火機率為 0 %
熄火在發動都會變正常
每天都一定要經過這種洗禮我車才會變正常一樣

今天收到簡訊可以去換泵浦
換了,車也留一天
換火星塞,清節流閥,噴油嘴,檢查汽門間隙
抱著好心情牽著回家,沒熄火
開心以為沒事了,在剛剛出門歷史又重演了
當初去ysp.技師一直說泵浦換了應該就不會
結果現在又是這樣

我的車況如下---
2010/05 改了魚眼40w
2010/07 換了皮帶/碗公跟大彈簧(改裝品 ysp計師推薦我換的,說起步會很有力)
2010/09開始出現偶爾熄火一兩次
2010/10出現率開始很高(每天下班回家紅綠燈熄火)
換了第三顆泵浦.換了更慘...每天早晚各一次

有大大有類似經驗可以分享一下嗎??
之前有位大大跟我類似
他的狀況好了
我照他說的方向去維修,結果一樣

在高雄嗎??
可以裝行車診斷紀錄器
熄火可查出
引擎號碼E3B8E開頭是5期
引擎號碼E395E開頭是4期
也在確認你是否5期機種

[ 本文章最後由 shin_meicho 於 2010-12-11 08:54 編輯 ]

又再 CDI 了!!!093.gif

昨天剛去換

本來好發  (一發即可  09年五期噴

換完之後

不容易發車
還有待速變高

怎麼回事

我也是08 5月的車 不過只熄過一次火
換完之前的改良版之後就沒有在熄過了
現在在考慮要不要去換呢

對一半
CDI是化油車用的點火裝置
CDI跟ECU是不同的東西(一個點火裝置 一個行車電腦)
現在噴射車多半使用TCI點火而非CDI了