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NEX改4V ?

如果4V一出
我一定馬上敗
話說二汽門的車
真的
不夠快...
我不愛飆車
只是速度想再更快一點084.gif
12#
fgl55555 2010-12-10 23:25 只看這個作者
SUZUKI
4V車
可有得等了
NEX在動力上的表現
應該不只是改個4V就能解決的問題107.gif
13#
阿凱_ 2010-12-11 01:22 只看這個作者
原文章由 lcn 於 2010-12-10 01:13 發表 NEX改4V ?6219
確定沒有.開模要200萬.

到是勁戰目前正生產DOHC五氣門缸頭.
搭配93MM活塞,2200條曲軸,約450C.C.

不過講一句難聽的話:
一堆人,一堆店連原廠傳動性能都挖不出來.
改了多大上啥套件可能淪為噱頭.

就如Y牌改裝缸頭一堆人改不快,
現在又有G5加大缸頭直上.

最近會測試原廠拋光氣門,氣道.輕量化活塞.
南部市場不佳,都無法刺激我改缸動力,原廠缸加減玩.



等我中樂透頭獎

我來開模4v  (這我前幾個月就說過了可是還沒中)
14#
lcn 2010-12-11 01:44 只看這個作者
原文章由 阿凱_ 於 2010-12-11 01:22 發表 NEX改4V ?709



等我中樂透頭獎

我來開模4v  (這我前幾個月就說過了可是還沒中)

這樣不夠意思.

少說要開個6VDOHC缸內直噴+可變進排正時+可變凸輪(剛好也是SUZUKI汽車專利).
還有兩段式節流閥,三模式動力ECU.軌跡防滑系統....
頭獎有十億的...
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.
15#
jior 2010-12-11 14:04 只看這個作者
原文章由 lcn 於 2010-12-11 01:44 發表 NEX改4V ?8734

這樣不夠意思.

少說要開個6VDOHC缸內直噴+可變進排正時+可變凸輪(剛好也是SUZUKI汽車專利).
還有兩段式節流閥,三模式動力ECU.軌跡防滑系統....
頭獎有十億的...

叫他送你一台阿魯一千可能會比較實際一點NEX改4V ?4196
4V可能要等原廠來個ADDRESS或是GSR 4V 125,再拿來改缸頭會比較快一些
現在了不起也是只有加大缸頭而已 XD

[ 本文章最後由 jior 於 2010-12-11 14:06 編輯 ]

回覆 13# 阿凱_ 的文章

如果中頭獎何只是開模4V
應該要免費讓1000名台鈴車主試用阿NEX改4V ?6728
17#
阿凱_ 2010-12-12 00:46 只看這個作者
原文章由 咖啡歐雷 於 2010-12-11 19:16 發表 NEX改4V ?6391
如果中頭獎何只是開模4V
應該要免費讓1000名台鈴車主試用阿NEX改4V ?8626


送1000名頭獎也是會破產的

可以成本價提供 ^^      

市場上有suzuki 4v 出現你們就知道是我中樂透了
原文章由 阿凱_ 於 2010-12-12 00:46 發表 NEX改4V ?3915


送1000名頭獎也是會破產的

可以成本價提供 ^^      

市場上有suzuki 4v 出現你們就知道是我中樂透了


不只速度要4V
還有避震有要來個倒叉...NEX改4V ?8811
請問上面的大大們是都在許願嗎NEX改4V ?5956
那我也來許一下好了...
希望以後會有4V雙凸缸頭,後雙避震直上排骨(不用修改油箱)
空濾可以再修改圓潤一點,有12吋版跟10吋版可供選擇
最重要的是最好可以台灣日本同步上市(不要分台版日版)NEX改4V ?573
上下班龜速行駛中...
小弟突然想到,在日本ADDRESS可是當紅炸子雞!


改裝品也很多(之前某日本機車雜誌有介紹)


難道連日本的改裝廠也沒有出4V的氣缸頭 NEX改4V ?4976

                  (還是日本的車主只玩視覺系)