KTR 150 Fi 尾速很難拉

這台車經常拉轉只會經常送加護病房!!
引擎零件材質還沒用到那麼好~少拉轉為妙

我騎的KTR是化油版

4檔騎到100~110

5檔可以130左右
但是車很飄 ! 要小心哦

這句話中啃
超佩服很多位大哥KTR油門都超敢催下去的
小弟原廠KTR有嘗試拉過尾速....但手把震度的程度嚇死我的毛了
084.gif 所以還是五檔定速50慢慢騎看妹最實在e7e88a57.gif

KTR150四速的齒比大於1, 五速就只有0.923, 意思就是, 五速是超比檔, 以省油為主, 是沒有什麼加速力的.

要拉尾速就得知道阻止機車繼續加速的最大阻力是什麼, 沒錯, 是風. 因此, 要拉出漂亮的尾速需要天時, 地利, 人和 :

天時 : 要找順風的日子
地利 : 要找很長的直路, 微微下坡更佳.
人和 : 要趴低, 下顎黏在油箱上, 手肘不要比把手寬.

還有運氣...不要種田.....

原文章由 kyicvs 於 2010-12-2 12:22 發表
小弟 9/28 牽的新車
目前24xx公里
最近都想要拉一下尾速

但是發現表速到86以上就會整個卡住，就算重加油門，速度上昇度也不會快到哪裡去
最多最多，拉過100公里，就幾乎上不去了
我該用四檔去拉還是五檔拉
頭一次騎檔車，尾速沒拉過

小弟我身高185公分 體重98公斤
是因為我太胖嗎?

蠻誇張的 我酷龍 從5檔開始拉 很容易就超過1百

我體重60

之前騎朋友的KTR 5檔真的很難拉上去 115km似乎就卡錶了

怎麼沒人討論到配重?

不是車體總重,是配重.

配重有問題,引擎力道無法順利傳遞到地面,尾速出不來的車一大堆......

KTR.........整體離地面有點遠

KTR四檔沒有拉到底的話= =
五檔 要拉到120  可能要很長的距離= =
四檔 拉了~~差很多~~
五檔 只是平均速度而已 KTR尾速都在四檔= =

而且 Fi的KTR 好像
發車之後也會有 供油的聲音耶~~ 很明顯= =
他供油的聲音 好像是沒有停過= =