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KTR 150 Fi 尾速很難拉
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KTR 150 Fi 尾速很難拉
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51
#
Metalless
2011-2-19 14:41
只看這個作者
或許你的表比較準 ktr只騎過一次
拿野狼來說好了
一堆人說野狼可輕易壓表
我的狼最多在順風"表速"125而已..
回覆
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52
#
xavier.j
2011-2-19 15:03
只看這個作者
回覆 42# steven79 的文章
漫重要的,不過倒跟常不常用到比較沒有關係....
例如你跟朋友有一輛型號,年份都一樣的車,他可以跑110,你只能跑90...
你不會覺得有點093.gif
是不是哪裡有問題...
極速,也算是一個"車況"指標吧?
回覆
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53
#
0paul0o0
2011-2-20 01:42
只看這個作者
回覆 22# jjly 的文章
快樂表讓大家比較開心101.gif
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54
#
0paul0o0
2011-2-20 01:43
只看這個作者
回覆 45# a098873421 的文章
好詳細的解說!
輕量化好重要!
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55
#
f1990729f
2011-9-12 15:51
只看這個作者
我也騎噴K 最近也一直在試尾速
但是如果以一般正常換檔20.40.60.80.80↑
路線直的話維持在10X 在上去就被限在110..
如果4檔拉上紅線區進5檔尾速出不來
而且速度很容易往下掉
小弟我才58KG...
不管催多快老是被限在110..
在說如果還能再快的話我覺得台灣沒地方可以這樣騎..
到處人孔蓋 隨便就掰了~
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56
#
啊義
2011-9-12 18:25
只看這個作者
2010年噴K原廠 車手172/78 掛一顆後箱 後輪G534 機油阿吉普15W50
單人騎平路四檔120 五檔拖較久120
雙載騎同路四檔120 五檔上不去約100出頭
單人騎下坡五檔130出頭 車子實在不穩所以不敢再拉
以上都是表速
尾速在你趕路遇到超大直線且沒有路口或測速照香雞時非常好用
騎快還是要小心才是...還有不要妨礙到其他人才好
頭數351 中區趕路狂
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57
#
大偉
2011-9-13 00:46
只看這個作者
拉轉請愛用四檔
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58
#
angra0815
2011-9-13 02:12
只看這個作者
之前我跟板大都有這樣的問題~
之後換了41齒~因為都在市區跑~
所以覺得尾速沒那麼重要~
沒想到現在尾速竟然可以破110~
還是建議車手輕量化~
不知道是不是體重的關西?
車子高速時比較不會晃
話說回來我體重只比你少5公斤~
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59
#
ghost10800
2011-9-18 14:57
只看這個作者
你們都好快唷
我的噴k最高也只能到115km...
但感覺好緊繃 好飄084.gif
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60
#
novo
2011-9-18 16:03
只看這個作者
我認為這台車能騎到表速80已經是及格了
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