小弟昨日親抵良輝給老闆配傳動
我個人需求是中速到尾速能夠很扎實 起步掉一點沒關西
到良輝前的傳動是:武田普利組 + 全9gKOSO普利珠 + Mos 1200轉大彈簧 普利盤墊片+1片 另有配SRZ四代
改之前上馬力機 尾速106 轉速8400
但在安裝過程中
我的原廠皮帶竟然起毛毛的了107.gif
里程數才3900左右166.gif
就再買一條原廠皮帶(原本想試試KOSO高速皮帶或D牌的...)
我這台車調了快兩個小時
改完上馬力機 尾速112 轉速9千多(忘記照起來了)
試騎感覺起步比原廠虛一點 但中速上升就很快 個人有點騎JET POWER的感覺084.gif
尾速還沒拉過
老闆說要再快的話 不動缸情況下 可以往電盤.節流閥.空濾下手
可是我的良輝轉速沒有特別高 比武田的還低轉 可能是調教方法不同巴?
之前用武田的盤子油耗25~27遊蕩190.gif
有疑問想請教~
電盤.節流閥.空濾真的會變比較快嗎??
那碗公.開閉盤跟離合器都不用動??以後會不會抓不住了??
感恩阿
目前沒有想動缸的打算 畢竟還算新車
希望騎AERO的車主能一起討論 當然不是騎AERO的也可以一起討論
謝謝大家 本文最後由 kimiyoko 於 2017-9-28 21:25 編輯
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