NEX換SIMOTA空濾 會造成引擎機油壓力過高????

原文章由 AURORA_pART1 於 2010-11-27 11:09 發表
在引擎發動後,熄火洩機油本就會用噴的,汽機車都是一樣的情況, 跟哪一牌空濾無關,用原廠也會噴

你講這話都不會有點心虛臉紅嗎?......................................

PCV正常的情況下 曲軸箱內部不會有壓力

[ 本文章最後由 蚊子0.0 於 2010-11-28 02:45 編輯 ]

原文章由 joechqsa 於 2010-11-27 12:08 發表
這款空濾我用起來感覺油門變的輕輕的、空空的
我沒有很喜歡這種感覺
所以用了700公里後就換掉了
話說...有人要買嗎108.gif
(改天再PO到福利社)

個人覺得雖然空空的 但是尾速延伸的部份卻比較好

話說您打算賣多少阿

原文章由 蚊子0.0 於 2010-11-28 02:42 發表

你講這話都不會有點心虛臉紅嗎?......................................

PCV正常的情況下 曲軸箱內部不會有壓力

會噴+1
我的車子騎乘完就換機油會小噴
所以現在都等熄火後幾分鐘再換

一般車子熱車後打開洩油螺絲怎麼會噴?

會噴請檢查空濾通往吹漏氣的管子有無阻塞..

原文章由 clarklee 於 2010-11-28 10:40 發表
一般車子熱車後打開洩油螺絲怎麼會噴?

會噴請檢查空濾通往吹漏氣的管子有無阻塞..

感謝
我會檢查看看
是行駛幾公里後那次是20公里
噴不是一直噴就那一下下
也許跟洩油的裝置不一樣 .不是一個螺絲的

[ 本文章最後由 alctelspp 於 2010-11-28 13:43 編輯 ]

車熱卸油 我的不會用噴的耶
我每次換機油都是騎去我朋友家然後直接換  
路程大約半小時吧  
引擎很燙 機油也是燙的  
但是不會用噴的  而是很正常的流出來  
去檢查看看是不是真的有東西塞住
而導致內部壓力異常

同11樓蚊子尖尖所說的

不會有什麼壓力

引擎運轉就一直在抽廢油氣了

就算引擎不運轉他也是空大氣狀態

理論上曲軸箱壓力過大是不正常的!
多餘的壓力會藉由區軸箱吹漏氣系統平衡壓力，
推測沒錯的話，壓力太大很容易爆油封!

應該是不至於會噴 我換機油 都是騎了3.40公理 熄火後馬上就洩油 也沒遇過噴油的情況
會噴油 一定是某個地方塞住了才有可能

要是熄火後洩油會用噴的是正常,那麼很多機車行店家老闆應該都滿身傷了吧093.gif 太濠小了