NEX換SIMOTA空濾 會造成引擎機油壓力過高????

前幾天我家小黑2000公里到了，把車騎去換機油，結果發生怪事
老闆很熟練的幫我把車推到升降台，工具拿一拿，洩油孔一拆
一切都很正常，但就洩油螺絲拿下的哪一瞬間，天阿!!!
機油不是用流的出來，適用喷的出來，老闆被熱呼呼低機油喷的
在哪邊跳舞 我想很燙巴!我也嚇到了，後來老闆低肚子被
燙傷了紅通通的，他就說你車子機油壓力不正常，而且機油加不進去
他要請SUZUKI原廠把車牽回去看看，後來SUZUKI原廠說我是換了
SIMOTA的空濾才換變這樣，還幫我換上原廠空濾跟我收了200大洋
請問各位大大有人跟我一樣嗎??

感覺沒什麼關係

我上次騎了20公里後直接漏機油

機油也是用噴的

應該是引擎通大氣孔被阻塞,導致引擎內部壓力無法平衡.....
因為我上次也被公司機器燙傷,溫度造成氣壓變高,當壓力無法宣洩,一打開當然往壓力低的方宣洩.....

在引擎發動後,熄火洩機油本就會用噴的,汽機車都是一樣的情況, 跟哪一牌空濾無關,用原廠也會噴

機油尺先拔掉再換油好像就不會噴了084.gif

空氣濾清器，打開，左上角曲軸箱吹漏氣的孔，

要修平，沒修平simota的黑色膠皮會緊貼，會造成曲軸箱壓力過大，

換機油會被噴射，

這款空濾我用起來感覺油門變的輕輕的、空空的
我沒有很喜歡這種感覺
所以用了700公里後就換掉了
話說...有人要買嗎108.gif
(改天再PO到福利社)

機油尺記得要先拔掉....不然熱車狀態噴機油非常正常

感謝大家分享!我還想說剛買的空濾不能用還蠻心痛低
畢竟花了摳摳，等等來試看看謝謝

的確...好像沒看到版大提到...店長有拔機油尺...
沒記錯..原地待機1分鐘..熄火..拔機油尺..轉開洩油螺絲..以下省略..
以前好像也有人改空濾..但沒聽到有這個問題..