為安全 舒適 改裝第一步，先強化，輪胎還是避震??

既然原廠胎會擔心安全性
就騎慢點...
既然原廠避震會擔心載人的安全性
就騎慢點...

總之...
還是騎車習慣及觀念正確最重要

別等到時候摔了以後再來後悔
相信我前後輪換掉，比你摔了以後來修東修西好太多了
你的命不會只值這些錢而已
來個前bt39 後bo2 吧

當然先換輪胎..
原廠胎拿去賣補貼一些也好~

其實我是想說..
你一起換就不用煩惱了..
該煩惱的是要換哪個比較好用的避震跟輪胎
而不是煩惱要先換避震還輪胎...166.gif

學習學習

先從身體開始吧
全罩安全帽.防摔衣..等等
輪胎和避震我會比較想先換輪胎
原廠的我會先收起來當備胎..哪天沒錢換胎時還能撐著用

建議還是先換輪胎吧
我也是差不多五千多就換胎了(胎紋還很深阿
兩輪一起換
前BT39 3.50 10 後B02 110 90 10
會變得很穩
給你參考看看

原文章由 dreamingaery 於 2010-11-25 12:27 發表
我的jet power 總里程約37xx公里

買車到現在都沒 改裝 過，來輪胎都是原廠

最近有加強安全的念頭，想說先把原廠前輪換掉，換BT39SS

可是我輪胎還可以用，胎紋很深，現在換BT39SS會不會太浪費?

想換胎是之前跟朋友出去玩，發現過60公里後，原廠胎感覺抓地力嚴重不足，會漂

原廠胎給我的感覺是，60公里以下還OK，一但60公里以上稍微轉彎就會有不安心感

載人時很明顯

還是先改 避震

如果是大家，會換先哪樣??

車子與地面接觸的第一個東西就是輪胎囉!!
原廠胎不是不好用而是偏向於較耐磨!
況且避震跟輪胎價差那麼大......怎麼說都是先換輪胎吧!
況且您要騎快嗎?您要先有這個觀念~速度=危險度
您的文章非常不清楚60公里時速還是里程
60公里這點先不管~入灣的不安全感有可能是胎壓不足~輪胎再過灣的時候產生的輪胎變形導致的
講輪胎!前輪的作用有導向這樣!!所以可以從前輪著手!!
講舒適度前後叉都有負責吸震這個區塊!
講安全輪胎說了前輪負責導向!!後輪則是支撐動力的輸出!!後輪又比前輪磨耗快!!
前輪磨耗慢則可以挑選更為優質的輪胎!!後輪則可以挑選較耐磨!!(看各人能力)
再來說別的~車子會動那也會要停~如果您覺得您的煞車夠用的話則是不用更換!!
不管是前煞還是後煞能在最短時間將速度減少下來就是越好!!
前提是輪胎抓地力要夠不要打滑!!所以煞車的能量還是需要輪胎來搭配!!
再說煞車時帶來的慣性!!前煞車不用說一定是由前叉吸收的!!後煞車還是會將慣性帶給前叉!!
如果您的前叉硬沒有讓前叉發揮他的公用則這個慣性將會由前輪全部吸收!!
向這個時候您就要看您輪胎的抓地力囉!!
只是提供一些意見讓您參考
以上只是簡單的意見!!還是要看操控者本身的一些條件!!
能了解越多越充足自己的知識!!越能讓本身的質提升

朋友有交代
車從下換到上
人從上換到下

很高興
又有一個愛改裝
是偏向舒服跟安全的
不是不要命的

不過我認為基本順序是
1.輪胎
2.煞車系統
3.避震
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前輪換下來可以之後放到後輪去磨

後輪需求沒有前輪高

上面那個推601是怎麼回事....