為安全 舒適 改裝第一步，先強化，輪胎還是避震??

前後輪胎+1...

前輪用好一點 後輪用中間等級大多都很好用了

(雖然10吋差沒幾百塊 但那幾百塊對學生來說很多了108.gif )

bt39+6029
最安全還是30km/hr過彎最安全了

前BT39後鯊魚 個人是這樣啦093.gif

前: 6012R(3.50-10) 後: C699龍胎(100/90-10)
乾溼抓地力、安全、耐磨、價格...兼具
價格不貴就能有比原廠胎明顯升級的感受

我覺得算是相輔相成

有好的懸吊穩定車身,卻沒有好的輪胎抓住地面!

又或者有抓的住地面的輪胎,卻沒有適當穩定車身的懸吊 ..

不過優先來換的話,輪胎還是首選~

前輪可挑選 6012R MBR740 BT39都不錯 TT92我比較推薦放後輪,放前輪的靈活性跟前面三條比較笨拙

當有急煞過應該會知道你輪胎該不該換了(原廠胎抓地利有點差)
換胎真的有比較舒服一點了 要注意胎壓

BT39SS 耐磨度五~六千公里左右差不多變形 已經換過十條以上
現在使用的是IRC 750 後輪配合 IRC530SS R
後輪很多種選擇 看你要抓力好就選BT30 ML50 TT92 BT601以上差不多四千公里~五千公里KO~
如果你要耐用度 有點抓力 IRC530 BT02 <<t使用度差不多一萬公里
米奇林P開頭的 使用過幾次就丟給車行 抓力真的很不好 過彎後灌油門偏滑
沙瓦<<<貴<<抓力棒<<<磨的快
馬吉斯可以拿公司貨 可是抓利不怎麼好 原廠配的就知道 可是很耐磨XD
已上是12吋 車主十吋的因該很好找到妳想要的胎
測試地點公司到家中 一天差不多一百公里左右~山區60%市區40%
輪胎妳先改再改避震會比較好 最近下雨天變多嚕 ~

[ 本文章最後由 serpn2936 於 2010-11-25 15:08 編輯 ]

我的建議是轉彎慢一點,時速60轉彎以不覺得很恐怖嗎?107.gif

前:BT39 後:TT91
我還蠻推薦的

至於要怎麼改?
看個人吧
我是建議輪胎換完以後
制動升級-安全帽升級-避震升級
至於自己還想改甚麼 就看你囉

還有..踏上改車這條路
切記一件事
有多少錢,做多少事
不要為了改車,整天三餐泡麵吐司的
賠了健康,甚麼都沒有

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抱歉,我以為JET是12吋的
所以TT91聽聽就算了吧

[ 本文章最後由 WEI0730 於 2010-11-25 13:32 編輯 ]

原文章由 serpn2936 於 2010-11-25 13:16 發表
BT39SS 耐磨度五~六千公里左右差不多變形 已經換過十條以上
現在使用的是IRC 750 後輪配合 IRC530SS R
後輪很多種選擇 看你要抓力好就選BT30 ML50 TT92 BT601以上差不多四千公里~五千公里KO~
如果你要耐用度 有點抓力 IRC530 BT02  

你推的好多胎都12吋 ..

樓主是jet power  

大概只有ML50 B02 TT92 有對應規格 ..

除非樓主改12吋 XD