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FW:致台北市議員潘懷宗的一封信(該議員論調為抑制機車成長)

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lcn 2010-11-25 14:13 只看這個作者
原文章由 r34shadow 於 2010-11-25 13:53 發表 FW:致台北市議員潘懷宗的一封信(該議員論調為抑制機車成長)5537
沒配套措施.只會這樣講話.....


重點在這一句話.

如過大家機車都水冷,廢氣管制標準同汽車.
大家應該也難買得起.

現行機車高污染是事實,
有人想限是他的民主自由.
動不動就要串連反他,根據何在?
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.
12#
tps699 2010-11-25 14:26 只看這個作者
有學者論點背書又代表啥?!
也有某位官員~引述啥學者研究在說~單身容易有精神病,有人相信嗎?

現在機車要求符合環保,車價比以前貴,這些成本誰在負擔?!
不知道這位議員有沒有要~競選連任阿!?
下次掃街拜票~記得把你這個政見拿出來發表喔!
機車族也是有投票權的FW:致台北市議員潘懷宗的一封信(該議員論調為抑制機車成長)7126
13#
yoyo3514 2010-11-25 16:29 只看這個作者
這種叫議員喔!? 在他質詢前應該先問問他
你把機車當成主要交通工具嗎? 沒有的話應該閉嘴 還講的頭頭是道
就像做汽車開發的 是不是應該去了解開車的人希望有什麼功能 希望要什麼樣的車來做個整合 而不是自己在那邊想 結果方向錯誤 銷售量奇低
亂停 開罰 這是必要的 但是各位可以去看看北市市民大道旁的停車格
都是畫一大格的 請問這該如何罰? 就算是一格一格畫好的 要怎麼知道誰是亂停 誰是原本停在格內的 要警察在旁邊駐守不成?
他要這樣講 就讓他來執行政策 全部讓他來規劃 如果交通反而更亂
直接槍斃 交通真的變好了就給他一年多幾十萬~幾百萬
這樣不是很好 不然大家都來當官員 隨便弄個政策 失敗了都不用負責的?
14#
sfreedom 2010-11-25 20:55 只看這個作者
我是覺得讓他選不上!比較真實!!!

說在多~還是有正反面!!

當他不知人民疾苦!!選他?挖哈哈!!(我又不是腦袋壞了!!)

我一個月賺五萬以上~我還會只騎塑膠車嗎?

這種議員就是爽太久,沒事作亂上台報告!

(何必在這邊討論到火上身!!用自己的票讓他下台一鞠躬就好了!)

反正他八成跟車商有利益往來!
拜託FW:致台北市議員潘懷宗的一封信(該議員論調為抑制機車成長)4606  
他以為全世界的人的經濟都跟他一樣噢
廢話幾句就等領錢的人在發表個什麼 ?
廢機車 ?
以為大家的經濟能力都很好噢 ?
贛.......
16#
Kane955 2010-11-26 10:39 只看這個作者
他只想到機車進去台北市造成交通問題
他怎不考慮....那汽車呢?
汽車體積一台可抵兩台機車
停車格一格可抵四格
上班族開車上班一次都坐滿四人?
如果都是5個來比較
5台車的體積和5台機車的體積...到底哪個大?
以100~150CC數來說 一公升能跑將近30公里(以上)
汽車呢?    議員頭腦應該是被改壞了!FW:致台北市議員潘懷宗的一封信(該議員論調為抑制機車成長)9471
豐原-逢甲兩頭跑
路上遇到要問好
安全駕駛最重要
惡意飆車沒小鳥
污染這方面
我只相信證據 學者 專家都參考用

而且上面有提到 HC部分 機車比汽車嚴重10倍
問題也別忘記
汽車排氣量在小也是1600cc
跟125cc比起來也差了快13倍

表示同樣一人 行使同樣里程數
汽車造成的汙染比機車還嚴重
更別說耗油 空間等了!!
參與人數 1經驗值 +2 收起 理由
TAN- + 2 4期4行程125驗排氣HC值只有10而己! ...

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我明明就是鵝竿將
蘋果就是要叫我眼鏡男

2013/03/04起 全面嚴格抓取版面要求PM文章
包含福利社   僅廠商區除外
違者將獲得警告一支與刪文處理
總而言之
明天就請XXX議員
下台一鞠躬吧
[url=][/url]
19#
lcn 2010-11-26 14:27 只看這個作者
原文章由 愛車之竿 於 2010-11-26 10:58 發表 FW:致台北市議員潘懷宗的一封信(該議員論調為抑制機車成長)5518
污染這方面
我只相信證據 學者 專家都參考用

而且上面有提到 HC部分 機車比汽車嚴重10倍
問題也別忘記
汽車排氣量在小也是1600cc
跟125cc比起來也差了快13倍

表示同樣一人 行使同樣里程數
汽車造成的汙染比機車還嚴重
更別說耗油 空間等了!!

我說過了,每燃燒一公升汽油,機車的污染是汽車的5-20倍.
怎麼算機車都是高污染源.
這議題在每個網站不斷上演.二十年來不斷爭論.
要解釋的太多,東機上就有精品文章.可請教大魔王.

我自己抽煙,別人有權拒煙.
我喜愛機車,別人以高污染議題要限.
我尊重別人,而不是讓義憤埋沒理性.
SUZUKI銳馬盤+手工楓葉.原廠噴砂,劃線碗公.拋光歧管.手工開閉.TTMRC動力請洽福利社.
原文章由 lcn 於 2010-11-26 14:27 發表 FW:致台北市議員潘懷宗的一封信(該議員論調為抑制機車成長)7356

我說過了,每燃燒一公升汽油,機車的污染是汽車的5-20倍.
怎麼算機車都是高污染源.
這議題在每個網站不斷上演.二十年來不斷爭論.
要解釋的太多,東機上就有精品文章.可請教大魔王.

我自己抽煙,別人有權拒煙.
我喜愛機車,別人以高污染議題要限.
我尊重別人,而不是讓義憤埋沒理性.


一台車將進50公升汽油油箱
一台機車大約6公升汽油箱
以相差快十倍
再計算一台車新車最多一公升跑11公里
老車可能連10公里都還不到
折衷計算約500公里加一次油
機車 一般30~45折衷一公升跑37公里
依汽車50公升量可跑1850公里
行程超越汽車超過三倍

再加上目前機車都已經是5期噴射化
哪來的5~20倍  請問數據何來

此還未計算輪胎損耗及塞車待速損耗及空間浪費

套一句艋舺台詞

今天不弄死他
明天就被他弄死我的小老婆

在其他大國人家是地廣人稀
出門路途遙遠 所以幾乎是以汽車代步
以換取較舒適的生活品質
在台灣是地窄人多
寸土寸金 唯一好處是鄉鎮距離短
所以以機車代步為主
請以現實生活環境面思考吧

你也說的不錯他有他的言論自由
但當他個人言論自由再加上掌權者有影響到大多數人的自由時
在民主時代 本來就該遭受以人民為主的批判
最後補訴  掌權者是根本不能談何為言論自由
要談請等他下台後再談
因為還沒下台前他是官不是民
不符合民主定義

[ 本文章最後由 136車神 於 2010-11-26 15:27 編輯 ]
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louis2923768 + 5 5~20倍,他一直提,好煩喔;又沒資料來源! ...
Nardus + 5 解說詳細
TAN- + 2 拿2行程跟4行程比就有5~20倍了!呵~ 哈.. ...

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