可憐的VJR..就像受過傷的投手..尾速不見了!?

說真的 誰真的沒拉過尾數??
年少輕狂大家都有過吧
我也是18歲剛牽車
新車拉尾數也是很多人都會去做的事
必竟機器還是要磨合過才會更優益
只要不影響到其它用路人
拉不拉尾並沒有對錯吧

彰雲大橋 中彰大橋 西螺大橋我都去過拉尾
會選大橋的原因就是沒坑洞又沒左右來車
但市區還是很安份的照速限內騎
拉尾的人並不代表就是飆仔阿
也有很多老阿伯騎著小50 市區騎車不打方向燈 又愛闖紅燈 甚至安全帽也不帶
他們有在拉尾嗎? 他們車品好嗎?
還是看騎車人的心態吧


雖然一般道路速限都70以下
拉尾一定超過違法在先
但不能說拉尾的人都是沒車品的飆仔 一竿打翻全船人


一般速可達尾數確實平時真的完全用不到
但知道車的極限在哪 那也是種優越感

每個人價值觀不同
很多事也都是長大後才會懂
但 誰不是這樣過來的
只是回頭看以前的自己
或許覺的幼稚
但那也是人生的一種經歷
難到你一出生就會談戀愛了嗎?

大家都會說安全回家最重要
不過出門手真的都那麼乖嗎?
自己先門心自問吧  
我承認自己就是一個
但最後 還是要說安全最重要

[ 本文章最後由 tohelp 於 2010-11-27 00:15 編輯 ]

車不車品女王說可以就好~
女王好、老婆好、爽就好、誰敢說你不好!?
認真你就輸了。166.gif

原文章由 monkey30422 於 2010-11-25 18:47 發表



110 CC 是不會被 125 CC 海放的拉  你把 110CC 說得好沒價值

確實VJR110被小看了 ~

當初VJR剛出來沒多久~小弟的朋友就買一台,沒訓車就叫我陪他測試一下

當時我騎初代化油G5 125,陪他跑一下~

只能說VJR 110真不能小看阿

原文章由 GTGT 於 2010-11-27 09:25 發表


確實VJR110被小看了 ~

當初VJR剛出來沒多久~小弟的朋友就買一台,沒訓車就叫我陪他測試一下

當時我騎初代化油G5 125,陪他跑一下~

只能說VJR 110真不能小看阿

找他跑個長程就可以看出差異
我個人認為110~150排氣量主要差別不是尾速
是跑長程大排氣量可以用比較低轉巡航

原文章由 j852946 於 2010-11-27 12:02 發表

找他跑個長程就可以看出差異
我個人認為110~150排氣量主要差別不是尾速
是跑長程大排氣量可以用比較低轉巡航

這是真的
以前念書的時候常出去亂跑
不管是長途還是山路  100跟125就差很多
朋友的JR跟得很吃緊

原文章由 bowenbook 於 2010-11-24 12:58 AM 發表
你換b02 110/90/10 的話你一定會更加失望......

VJR後輪能塞這麼大嗎?
如果安全的話 我蠻想塞的 e7e88a57.gif  視覺加分!

可以找一隻照相測測看速度阿= ="
只不過要花點錢XDDDD
來亂的...099.gif

110CC而已就別太苛求了

我150CC原廠胎122

換完R1後就變成大概剩下110而己

所以就沒啥在拉尾速了190.gif

因為輪胎換大了
時速他是看你輪子轉一圈需要多少時間下去轉換的
妳的輪胎變大了
轉一圈需要更多的時間
所以時速看起來變慢了
其實不然
妳叫車行把時速表甚麼的弄一弄就好

為什麼大家都喜歡在西螺大橋拉尾速

雖然可能較漂亮也可能較方便

但路太小又稍微不平

常被前面的車擋到，感覺好危險。


我有時騎長程出遠門時，也常常要從那邊經過

我都往西螺大橋旁邊那條路大又平穩的溪州大橋前進

順便托一下尾速..感覺只有爽而已...如果有大順風的加持下

更是high到了最高點~

[ 本文章最後由 asd2637 於 2010-12-21 00:11 編輯 ]