巧遇Racing二代測試車(有圖+新增文)

原文章由 辣寶 於 2010-11-24 02:59 發表


嗯嗯~真是真的~開板大你想追她滴話~一定要有一顆很大刻的心臟.還有就是專注的注意力~請注意~這只是在市區~在彎道你會看不到他~

所以我都不會亂追這種車的...尤其你根本不知上面座的那個是何方神聖!XD

原文章由 辣寶 於 2010-11-24 02:59 發表


嗯嗯~真是真的~開板大你想追她滴話~一定要有一顆很大刻的心臟.還有就是專注的注意力~請注意~這只是在市區~在彎道你會看不到他~

決定不是
為什麼決定並非如此
水冷Racing 180欠缺被重車電的機會
若是一堆重機車友去試驗水冷Racing 180
副總決定端出更好的腹內 可用的轉速更多 決定不拖泥帶水

哇~racing水冷180CC真希望快點出現100.gif 且排氣管成三角狀很好看,前叉改為倒叉!!這只有重車才會出現的阿~實在太棒了

150尾速這麼猛了 180會死人吧!
不知車頭車燈有沒有改齁~
還不錯看! 這台車要用的消耗品 因該不少!

原文章由 EGO-2008 於 2010-11-30 12:38 發表


不只喔
我記得兩年比125多3xxx
150~250cc 除了燃料稅還要繳牌照稅

你沒看清楚喔~
我回的是150及180的差異
燃料稅都是一樣1200元
只差在牌照稅180要多繳800元

按照稅率制度, 比起 180 的排氣量, 我還是比較期待原廠能出 250 級距的車款,
稅金既然一樣, 原廠何不考慮直上 250, 況且 180 和 250 的成本差異應該不大吧...

原文章由 shining99 於 2010-11-30 08:04 發表
第一批出的新車大家敢買嗎?????????????????

依照光陽的個性習慣第一批出的新車前叉偏軟 大燈眩光 無飛旋踏板等等

故意不一次到位 之後慢慢靠改版來賺錢166.gif

每個人個性不同,我的車都是買第一批的,因為我喜歡搶新,騎在路上比較吸睛,也比較自我感覺良好～

原文章由 海中版歌 於 2010-12-2 11:37 發表
按照稅率制度, 比起 180 的排氣量, 我還是比較期待原廠能出 250 級距的車款,
稅金既然一樣, 原廠何不考慮直上 250, 況且 180 和 250 的成本差異應該不大吧...

去看看xciting 250和馬車250的引擎吧，那樣的體積要裝在這種小車上，是絕對不可能的，如果裝上去，那車身大小應該也會變的像ego那樣大吧，別想太多了，180可能是這種車身的極限了（以原廠車來說）。

原文章由 EGO-2008 於 2010-11-30 12:38 發表


不只喔
我記得兩年比125多3xxx
150~250cc 除了燃料稅還要繳牌照稅

不對喔，只有多出800元的牌照稅，其他的都一樣。

感謝您熱心的與大家分享.謝謝你!
真是博命演出啊!